Короче, коллега просит сделать диагностику на Ниве_Шевроле. Проблема, при торможении, колбасит, диски, колодки и барабаны заменены. Короче толковый мастер по ходовой... Порекомендуйте..
имхо прямая дорога на электриков
А по конкретней, пожалуйста.....
Электриков 20а. Нива-сервис.
О.К. Спасибо , дам наводку коллеге, а тел.их случайно не имеется?
см. личку
Игорь, большое спасибо за инфу....
Да незачто.
Игорь, сделали коллеге машину. Все устранили, человек оч. доволен, подходом и профессионализмом. Коньяк в пути!
ну и слава богу. знакомому - привет!
Дабы тему новую не создавать напишу тут. Подскажите СТО где за вменяемые деньги на ВАЗ 2107 поменяют задние тормозные колодки неиспортив тормозной барабан. Интересует правый берег, и совсем хорошо если в районе Севастопольской площади.
Миша на Локомотивной 80677480797
Миша на Локомотивной 80677480797
Это просто хороший мастер. Или ты его лично знаеш?
человече, ты имхо издеваешся. шо там на тазике те колодки менять???? ручник отпустил, барабаны снял, колодки поменял. Делов на полчаса с пивом и перекурами.
да в том то и дело, что пробывал как только купили, нехера не сняли. Только барабан треснул Барабан потом поменяли на сервисе, т.к. машина ещё была очень новой и типа на обкатке и на гарантии. А вот сейчас решили поменять, а почитав о том как народ их меняет, вернее их менять не тяжело, тяжело снять барабан, он типа приваривается, приржавевает к чему-то. То второй раз идти покупать новый барабан нет желания. Мож есть советы как снять его легко и просто??? Прошу в личку. Заранее спасибо.
Совет простой. У тебя 2107. Значит заднее колесо держится на болтах. Не на шпильках, а на болтах. Итого алгоритм:
1. Домкратишь машину под заднее колесо. 2. Снимаешь колесо. 3. Откручиваешь (если они еще есть) два болтика на 6, которые держат боробан. 4. Обливаешь посадочное боробана ВД-шкой щедро. 5. Обстукиваешь боробан резиновым молотком, нежно. 6. Садишся за руль (машина должна быть надежно зачалена за второе ведущее колесо) и заводишь пепелац. Аккуратно включаешь педерачу и типа трогаешся. Твоя задача - хорошо раскрутить висящее колесо. 7. Когда колесо раскрутилось (можно сразу на 4-ой педераче) быстро и со всей дури давишь тормоз и сцепу. 8. Глушишь пепелац, выходишь и радостно снимаешь целый непопорченный боробан. 8а. Если боробан стал ерзать, но не слазит с колодок - вспоминаешь про ручник и отпускаешь его.
Аллес.
Я вот только на всякий случай добавлю, что висеть машина должна на чем-то приличном, а не домкрате, а то понятие "зачалена" у всех разное. Опыт, знаете-ли упавшей в молодости машины подсказывает.
меню б-г миловал, машина с домкрата не упала, когда я газовал