И так 8:30 утра, Киев, перекресток Броварской/Освободителей. Кто не в курсе - поток с Броваров в это время достигает своего пика, занимаются встречные полосы и т.п. Сответсвенно на этом перекрестке никто из едущих к м. Метро уже не смотрит на светофор и пересечь перекресток со стороны Левобережки в сторону Освободителей/Жмаченко без нервов нереально. Так вот, сегодня происхдит шокирующий случай. Подкатывая к перекрестку с целью повернуть налево, вижу что мне горит красный свет но машины со стороны Броваров (им ссответсвенно зеленый)выстроившись по диагонали устроили коридор метра в 3, и один даже мигнул светом, мол проезжай. Такого за два года небыло, я на секунду задумался, но тут меня в чувство привели гудки задних. Так вот: кто в такой ситуации все-таки продолжал бы стоять как баран, демонстрируя окружающим и самому себе свое искреннее отношение к ПДД?
Ехать.
я бы ехал, иногда тупое следование ПДД хуже чем их нарушение во благо всех участников ДД.
но аккуратно мало ли
но аккуратно мало ли
и посмотреть, нету ли за углом ментов
и один даже мигнул светом, мол проезжай.
Я бы присмотрелся кто моргает... Возможно это в ожидании прибыли
А по теме, думаю можно ехать, но аккуратно-аккуратно.
Фих его знает, может пока ты подъезжал и был красный, а гудеть тебе начали на твой зеленый Он тебе загорается через пару сек. после "броварского" красного. Я там тож каждое утро езжу (со стороны Броваров), удобно ориентироваться по пешеходному светофору-счетчику.
Ситуёвина довольно проста, тянучка в это время довольно плотная и медленная, а перекрёсток большой. Едешь, ты едешь, до перекрёстка ещё 5-6 машин, горит зелёный, машины сунутся очень медленно, вот и ты подьезжаешь к перекрёстку, взгляд на светофор - пока ещё зелёный (но в голове отмечаешь что горит он уже давно, и явно скоро сменится красным). Но поскольку тебе зелёный, ты всё равно вьезжаешь на перекрёсток, а далее так же медленно сунешся по перекрёстку (сфетофоров видимых для тебя нету), в один прекрасный момент, кто-то в соседнем ряду останавливается для пропуска поворачивающих, как итог останавливаются и все остальные, поскольку светофора не видно, а поворотуны тоже люди им тоже ехать надо, вот и пропускаем иногда так чисто интуитивно, находясь уже на перекрёстке и не видя светофора. А задние стоят молча (не гудят), поскольку им не видно почему мы стоим, а то что они видят светофор, ничего не значит, поскольку как я уже говорил тянучка там очень плотная с частыми остановками.
На самом деле правильней всего было бы соблюдать правила и не вьезжать на забитый перекрёсток, стоять перед светоформо и ждать момента когда на том конце будет свободное для тебя место и тебе будет гореть зелёный. Тогда не было бы никаких недоразумений. Но кто ездил в Киеве, тот понимает, что такой вариант просто не возможен, потому как на 1 нормального водилу прикодится 3 дибила (может и больше), и если ты не выедешь на перекрёсток на него выедут другие обьехав тебя, в итоге и ты стоять останешся как дурак, и перекрёсток всё равно забьют.
Касательно совета что делать - если дорога была полностью открыта, то тебе надо было ехать, раз дорогу уступают, всё равно в то время и в том месте, уже почти никто ничего не соблюдает.
P.S. Сегодня в 8:10, в районе м.Дарница, в этой тянучке стояли гайцы и жестоко но справедливо ипали встречников! Настроение поднялось на целый день вперёд (вот каждый день бы так делали). Кстати не знаю, по этой ли причине или по какой другой, но до набережной я добрался на 10 минут раньше, чем обычно!
Совершенно согласен: сильно усугубляет утреннюю ситуацию на этом перекрестке отсутсвие дублиррующего светофора, особенно если ехать со стороны Броваров. Выехавшим на перекресток основной светофор уже не виден, а ориентроваться по пешеходному - это уж слишком надо много думать за рулем....:)
Я бы наверное стоял
а ориентроваться по пешеходному - это уж слишком надо много думать за рулем....:)
А чего там думать: красный отсчет - стой; 3-4 сек. до 0 - едь; зеленый отсчет - ориентируешься по скорости потока, осталось секунд 10 и ты не на пересечении проезжих частей - стой; смена сигналов 50-55 секунд. Что тут сложного.
Именно там и именно в этой ситуации - ехай.
я бы ехал, иногда тупое следование ПДД хуже чем их нарушение во благо всех участников ДД.
кажуть шо в гамерике наказуют тех кто дословно их (ПДД) соблюдает в месте где все нарушают. например скорость потока. так ли это я не знаю я там не был.
Сегодня в 8:10, в районе м.Дарница, в этой тянучке стояли гайцы и жестоко но справедливо ипали встречников! Настроение поднялось на целый день вперёд (вот каждый день бы так делали). Кстати не знаю, по этой ли причине или по какой другой, но до набережной я добрался на 10 минут раньше, чем обычно!
тота в 8.40 там было пусто ??? ))))
Совершенно согласен: сильно усугубляет утреннюю ситуацию на этом перекрестке отсутсвие дублиррующего светофора, особенно если ехать со стороны Броваров. Выехавшим на перекресток основной светофор уже не виден, а ориентроваться по пешеходному - это уж слишком надо много думать за рулем....:)
ниче не надо думать))) разница между авто и пешеходным светофором минус три секунды
признаюсь честно,примерно год назад, когда достали жутко пробки на этом перекрестке, звонила в гаи и просила решить эту постоянную проблему))) - выделить кого-тона регулирование перекрестка. мне ответили, что на такие мероприятия гайцов нет, все на выездах на дтп, но если повезет и кто-то будет проезжать мимо...
С 1,2 левых полос как то не очень тот пешеходный светофор видно! Так что толку от него - 0!
Отлично его там видно, если фура не перекроет.
а теперь по теме. конечно, всегда нужно смотреть по обстоятельствам, но пробка обычно и создается теми, кто выезжает на красный. "поубывав бы" . я вообще не понимаю людей, которые и перекресток не проедут и движение перекроют - и ведь видят же, что так будет, нет, нужно влезть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Такого за два года небыло, я на секунду задумался, но тут меня в чувство привели гудки задних.
мало ли 
в ожидании прибыли 
.
- и ведь видят же, что так будет, нет, нужно влезть 
