в свете нездорового роста тарифов и маловероятности рисков есть мысль страховать авто п о"неполному каско". Т.е. оставить тотал, ДТП, стихию. ПДТЛ (ввиду таки меньшей вероятности и сложности возмещения) и угон? (нуу, думаю что 5летние Микры таки не очень популярны у угонщиков да и имо с сигналкой все же есть) исключить. Скока можно съэкономить? Хотя если это 10-20% то не имеет смысла. ЗЫ: была (и есть ) такая себе УПСК, там было одно время модно поэлементное страхование от ДТП (грубо говоря +крылья, бампер. капот, двери, -крыша) стоило заметно дешевле и шо характерно народ даже выплаты получал
ПДТЛ где-то 10% от тарифа. Но я бы оставил большая вероятность риска у нас во дворе уже у двух машин выбили стекла, рядом двор машину подожгли. Я бы оставил. Да и по хорошему угон тоже надо бы платеж сравнительно не большой, а сумма риска - стоимость авто.
На машины, которые плохо угоняются по причине их беспонтовости для угонщиков, неполное каско выгоднее. Полное каско покупается с расчетом на возможность угона, как правило, о тотале и форс-мажоре мало кто думает, тьху-тьху... А старая Микра действительно никому не нужна.
-->
В ответ на: Даже если 100% вероятность(что врядли), на разницу в тарифе как раз оно и покупается.
Ну да как правило и еще на франшизу, только к выбитому стеклу добавляется выдраная с корнем магнитола, испорченная обшивка и еще куча "приятностей". Я это привел как пример, также часто снимают капоты, зеркала... бьют бутылки, царапают через всю машину ключем, был случай даже крышку багажника сняли.
Страховать или нет дело добровольное, никого не агитирую.
Стекло уже били както. Аккурат на франшизу, не вижу смысла. Магнитола там встроенная посему ее 1) хер выдерешь, 2) хер продашь. Капоты, зеркала, крыльф, фары...имхо мб на ланосы шоп потом таксерам на разборках парить, но на микру думаю вероятность 0,1%. Опять же машина 99% ночует в гараже. ЗЫ: в общем по весне надо будет взять конкретную цифирь и посчитать. В принципе -20% таки стоит подумать