Эх-ххх, за эти деньги такую Вектрочку Б можно было взять.... И с нормальным мотором.....
Вливаюсь.
А я езжу на Ауди у прохожих на виду.
А сколько Таврий можно было бы купить!!! :))))
(владельцев Таврий категорически прошу не обижаться, у самого их было две, причем первая из пробной партии 1988 года выпуска). Вопрос в балансе между ценой и качеством. Мне кажется, что у Ауди этот баланс наиболее рационален. В свое время ездил на Омеге - извини, но все ж Опель не очень нравиться.
Дима.
А я езжу на Ауди у прохожих на виду.
> А сколько Таврий можно было бы купить!!! :))))
++++ Не нужно утрировать, я говорю о машинах соизмеримых по уровню комфорта
Вопрос в балансе между ценой и качеством. Мне
> кажется, что у Ауди этот баланс наиболее рационален.
+++++++ Как раз слоганом Опеля является: "Много автомобиля за небольшие деньги". Т.е в данном случае ты не платишь за эфимерную престижность, а платишь собственно за автомобиль. Если нужен престиж тогда уж лучше брать МБ или БМВ. Тем более, что последние более соизмеримы по цене с Ауди чем с Опелем.
В свое
> время ездил на Омеге - извини, но все ж Опель не очень
> нравиться.
++++++Если сравнивать Омегу А с Ауди А4 тогда конечно ты прав :)))) А как насчет Омеги Б? Или Вектры Б? Тем более, что как раз с 1996 года главное конкурентное преимущество Ауди (я имею в виду цинковку) нивелировано Опелем.
> Дима.
>
А вообще конечно.... Нравится? Езди! :)))
Это я все к вопросу: "Зачем платить больше?" :)))))
> +++++++ Как раз слоганом Опеля является: "Много автомобиля
> за небольшие деньги". Т.е в данном случае ты не платишь за
> эфимерную престижность, а платишь собственно за автомобиль.
******ну я себя успокаиваю другим немного когда с авто попадалово..но тоже вариант :-)
> Если нужен престиж тогда уж лучше брать МБ или БМВ.
*****не нужно так категорично :-) это всего лишь твое мнение :)
> А вообще конечно.... Нравится? Езди! :)))
**** шо и делаем, потомучто ключевое слово НРАВИТСЯ...очень нравится :-)
> Это я все к вопросу: "Зачем платить больше?" :)))))
*****не понял только кому вопрос :-))) каждый платит сколько считает нужным в данном случае ;-) не правда ли? :)
УСЁ ИМХО
>
Моя машина - Ауди
С Уважением
Дмитрий К.
Мне кажется именно поэтому в мире столько автозаводов и столько
разнообразных машин, в большинстве своем находящих своего покупателя. У всех
людей разные вкусы, деньги, понятия и интересы. И это правильно. И нету
абсолютно плохой, хорошей и т.д. машины. У тех же GM и VW есть более или
менее удачные модели, даже если брать последние годы. Да есть, скажем, Мерседес, у
которого в себестоимости есть чисто отфанарная наценка только "за звездочку". Но если
покопаться, то посмотри, например, как сделан водосток у лобового стекла у
разных даже немецких машин. У Мерса, например, там куча желобков и резиновых
вставочек в местах возможного накопления влаги. У Опеля гораздо проще. Это же не
просто так капиталисты сделали, чтобы деньги выкинуть. Согласен? Разные
машины на разных людей на разный срок эксплуатации и т.д.
Дальше. Среди моих друзей три опелевода. Смотри.
Омега -1997 года, покупалась новой - хозяин не доволен качеством, собирается покупать в следующий раз неопель,
Астра - 2000 года, покупалась новой - машину пришлось заменить по гарантии в этом году из-за неустраняемого дефекта двигателя.
Астра 2001 года, покупалась новой три месяца назад - уже дребезжат стекла, плохо закрывается одна из дверей и есть ощутимые проблемы с электрикой. Примечательно, что никто из них особо не жалуется, потому что сознательно покупали немецкую недорогую машину. И я с ними согласен. А мне хочется, чтобы, к примеру, при ударе рукой по торпеде не раздавался звук
пустой консервной банки (У Ауди очень развитая звукоизоляция салона, у Опеля
она практически на 3 с плюсом) и я готов за это платить.
Когда я себе в этот раз искал машину, то у меня, слава богу, уже была
свобода маневра. И я сознательно выбирал себе пятилетнюю (вопрос денег и
моих принципов) немецкую машину (качество, сервис, дизайн). Руководствовался
следующим: Мерс -дорого; БМВ - не для наших условий, к тому же просто не
нравиться, хотя ездил в свое время на 316, 320 и 524 1984-1986 годов и тоже дорого;
Опель - недостаточный уровень качества;
Осталась Ауди, выбирал из 100, А6 и А4, устроила А4.
Вот такие мысли.
Кстати, слоганы придумывают профессионалы-рекламисты. Они знают, как продать
любой товар.
С уважением.
Дима.
А я езжу на Ауди у прохожих на виду.
СТОМАТОЛОГ.
И мама - СТОМАТОЛОГ.
Блин, шо делать! Спасайте!
> А хто спорил? Главное - что он не стоматолог. Стоматолог -
> злейший враг человечества! :-)))))))
>
> ЗЫ: А у меня жена врач. Не стоматолог ;-))))
>
добро пожаловать
> добро пожаловать
>
А я езжу на Ауди у прохожих на виду.
Как имеющий некоторое отношение к Ауди . Чувствую, что ты духовно близок к нам, апологетам Аудизма , и достойно промчишь четыре кольца сквозь все невзгоды .
Правильная Машина. Audi.
Хе, вот когда я думал о покупке машины, кстати тоже учитывая (с) "Много автомобиля за небольшие деньги", так после всех дОлгих раздумий остановился исключительно на VW Golf :-)
Понятно, что денежный фактор также играл немаловажную роль.
Выбора не было - выбор был однозначен :-)))
И я очень доволен соотношением требований/затрат/удовольствия. Так я и стал мерзким фанатом Гольфов :-))) И ни разу, кстати не спорил, что лучше: блестящий паровоз или пушистый кролик ;-)
Гыы, мнения про АЦТОЙ и ИМХО поддерживаю :-)
ЗЫ Кол-во смайлов отразило мое настроение :-)
Покаяние:
Был однажды лет десять назад одухотворен Ауди 100 1,8 - нравилось. Но был молод, непостоянен, неоднократно изменял со всякими разными другими. Каюсь.
Вернулся, и не так просто, а по убеждению и собственной воле. Буду впредь с достоинством нести наши Четыре Кольца!
Ауди - это не только машина, это - друг человека!
Да я сам СТОМАТОЛОГ!
:)
> СТОМАТОЛОГ.
> И мама - СТОМАТОЛОГ.
> Блин, шо делать! Спасайте!
> > А хто спорил? Главное - что он не стоматолог. Стоматолог -
> > злейший враг человечества! :-)))))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Чувствую, что ты духовно близок к нам, апологетам Аудизма 
