Шкода Фелиция на шипованой резине по трамвайным рельсам тормозила!
Угадайте, получилось это у водителя, али нет?
И можно флейм разводить о пользе шипованой резины в городе и ближайших окресностях.
--------------------
Макс
А еще по разметке весело тормозить в такую погоду.
ЗЫ
а как ты шипы-то разглядел на той Фелиции ?
.
еще ощущения:-((( На Подоле при скорости 20-30 "наступил" на трамвайные рельсы одним колесом. Через секунду уже стоял "мордой" к бровке.
Теперь крайне осторожен, чего и вам желаю!
С уважением,
Александр
Шипы еще усугубляют проблему - скользят. И по булыжнику.
> а как ты шипы-то разглядел на той Фелиции ?
Я их расслышал! Он сначала меня обогнал, а потом давай тормозить перед вылезшей справа жиги. Недотормозил на совсем чуток - бампер проломил о фаркоп.
--------------------
Макс
Какая физика заноса при попадании одного колеса на покрытие с большим сопротивлением качению?
Имеется ввиду, что машина ПП, с отрицательным плечем обкатки передних колес, и не при торможении, а при равномерном движении или при накате?
--------------------
Макс
>
А я езжу на Ауди у прохожих на виду.
берем ацетиленовую горелку и ходим срезаем нафиг эти фаркопы.... :)))
Ато понавешали тут панимаэш. Хоть бери да тормозные парашюты покупай.
Я думаю что польза не столько от резины, сколько от головы.
Может и тот вылезший был не прав, но влетевшему по любому осторожным нужно было быть. Нефиг вообще по трамвайной дорожке едить. Меня, например, за просто так на эти рельсы не загонишь.
.
Мне даже нравится, стал на рельсы и пошел как трамвай :)) А если нужно затормозить так всегда ж можно на двадцать сантиметров вправо или влево соскочить на плиты и тормози на здоровье.
Доктор, что я делаю не так? :)))
Объясните как может развернуть на рельсах на 90 градусов (?), как написано выше ув. Блэк_Эрроу?
действующих на машину во время заноса? :-))
> Какая физика заноса при попадании одного колеса на покрытие
> с большим сопротивлением качению?
>
> Имеется ввиду, что машина ПП, с отрицательным плечем обкатки
> передних колес, и не при торможении, а при равномерном
> движении или при накате?
>
Как обычно - увод в сторону более "шероховатог"о покрытия. Занос будет, видимо, исключительно при торможении и блокировке колес.
Best Regs
Eli.
Renault 21
+++ Я ее нарисовал, и задумался. Ведь если сила трения станет больше, то появмтся момент, доворачивающий колесо в противоположную сторону, как-бы компенсирующий увод машины.
Я кстати пробовал разгоняться на границе лед/асфальт, и накатом пробовал - не заносит. Может скорость небольшая? 40..60 км/ч?
--------------------
Макс
> Мне даже нравится, стал на рельсы и пошел как трамвай :)) А
> если нужно затормозить так всегда ж можно на двадцать
> сантиметров вправо или влево соскочить на плиты и тормози на
> здоровье.
>
> Доктор, что я делаю не так? :)))
> Объясните как может развернуть на рельсах на 90 градусов
> (?), как написано выше ув. Блэк_Эрроу?
>
> > Мне даже нравится, стал на рельсы и пошел как трамвай :))
> А
> > если нужно затормозить так всегда ж можно на двадцать
> > сантиметров вправо или влево соскочить на плиты и тормози
> на
> > здоровье.
> >
> > Доктор, что я делаю не так? :)))
> > Объясните как может развернуть на рельсах на 90 градусов
> > (?), как написано выше ув. Блэк_Эрроу?
> >
>
> +++ Я ее нарисовал, и задумался. Ведь если сила трения
> станет больше, то появмтся момент, доворачивающий колесо в
> противоположную сторону, как-бы компенсирующий увод машины.
Ну не совсем. У тебя ж колеса не независимые - любой увод колеса провоцирует увод машины в целом.
> Я кстати пробовал разгоняться на границе лед/асфальт, и
> накатом пробовал - не заносит. Может скорость небольшая?
> 40..60 км/ч?
Коэффициент трения качения всегда меньше коэффициента трения скольжения - поэтому чтобы ощутить разницу тебе надо очень интенсивно разгоняться - легковой автомобиль на подобные ускорения не рассчитан. :)) Но если ты тормознешь одним колесом на асфальте, а вторым на льду...
Best Regs
Eli.
Renault 21
Я каждый вечер езжу от Красноармейской, так тоже по рельсам, т.к. налево надо поворачивать на Паньковскую...
Правда, больше по плитам, рельсы то скооользкие :-)
> Мне даже нравится, стал на рельсы и пошел как трамвай :)) А
> если нужно затормозить так всегда ж можно на двадцать
> сантиметров вправо или влево соскочить на плиты и тормози на
> здоровье.
Дык иногда и пятнадцати нет интервала :-(
Особенно, когда появляются "летчики" которые ни "там" ни "здесь" :-/
Ну очччень не люблю "летчиков"...
> берем ацетиленовую горелку и ходим срезаем нафиг эти
> фаркопы.... :)))
> Ато понавешали тут панимаэш. Хоть бери да тормозные парашюты
> покупай.
Так нельзя!!!
Я в первые морозы езжу только за машинами с фаркопами, пока тормозить не научусь :)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
