В связи с этим вопросы. Как быть с царапинами от подъемников на днище и всякой другой гадостью. В смысле как надо быть мастерам на Ниссане, где собрался проводить означенную процедуру вкупе с ТО-3. (мож. царапины как-то пошаманить для начала они должны?)
На Ниссане делал антикор две недели назад,лично мне не понравилось. Во первых не видишь как они заливают скрыт. полости(мастер в маске там работает,не будешь же ты этой фигней дышать).Потом смотрел снизу капота и багажника мастики почти нет,экономят наверное. Во вторых в обед он накатил немог саморез прикрутить. Пол в багажнике и в салоне не обрабатывают. Стоимость 505грн. с подкрылками. Лучше поищи получастную станцию где обработают с разборкой салона все полностью,и дешевле будет.Это мое мнение.
Они какие-нить отметки в сервисной книжке делали?
Я тока антикор делал,никаких отметок в серв.книге не ставили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
немог саморез прикрутить.
