В одном салоне в Киевской области есть Таврия 1.2L и Славута 1.2S. Славута этого года выпуска, а Таврия 2001 года. Вот мне интересно как они, после корейцев, нормально делают машины? И почему Таврия за два года не продалась?
по сниженым ценам, разница была что-то около 3000 грн, но существенно то, что то что шло новое было в намного более бедной комплектации. Так что во-первых должна быть приличная разница в цене. Во-вторых надо быть готовым к сюрпризам (хотя Тавровод по определению к ним должен быть готов всегда), так как 2-х летнее стояние не есть хорошо для любого авто, дубеют/разбухают/трескаются некоторые резинки, может быть коррозия и т.д. Ну вот такие дела...
Может много белых наклепали . А среди новых белых не было, ну люблю я белые . Разница в цене тоже была ощутимая, не помню сколько. А вообще стоит учитывать, что стояла НОВАЯ машина, а не б\у.
Но все-таки непонятно где эту машину два года носило. На прошлой неделе её еще не было, а тут 2001 года и новая. Неужели на складе пылилась. P.S. А Таврия то, кстати, белая.
Например в селе белый цвет не котируется. Значит с периферийного склада. Или там где было очень много белых .
Корейцы конечно внесли свою правильную корейскую лепту в наше производство, но и при них попадаються самые разные тавроагрегаты... Например мой тавр и пикап, купленный на фирму через пару месяцев... Имеют примерно одну дату выпуска, я доволен как слон, сотрудник на пикапе уже его проклял - при чем все поломки которые только могли произойти, случались и притом на трассе, в самое неудачное время! По-моему нужно просто внимательно смотреть машину при покупке и обслуживать ее самостоятельно, не доверяя никаким ХРП... Ставить хорошие запчасти, кормить вкусным маслом и будет бегать без проблем как при корейцах так и при остальных...
Да вроде как бегают машинки. Краски стали вот российские вместо английских использовать. Зато тормозную систему модернизировали. Культура труда, похоже, серьезно не упала. Все-таки рыночная экономика по-немногу дают свои плоды.
Выбирай что тебе больше нравится. Тормозную систему тебе все равно по гарантии поменяют. Резиновые изделия, возможно прийдут в негодность чуть раньше. Какая разница в цене по сравнению с машиной той же комплектации этого года?
А почему машинка не продалась нужно очень внимательно посмотреть. Может, не повезло ей. А может - убито-бракованая?
...качество сборки кузова.
Видел как на новой Славке меняли коробку - лопнул корпус - брак литья.
Ну в мене в колеги по роботі на Сенсі теж міняяли коробку передач по гарантії. Була мікротріщина в корпусі і підтікало масло.
бывает с какой то машины запчасти снимают для гарантийного ремонта ,что бы не ждать пока с завода придут... а потом долго востанавливают назад...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
