Зачем спрашивается? Без включенного светофора практически всегда можно было проехать без затора. Началось - "Я пЭршЫй выЇхав на кольцо, мине всё пофвиГ". На данном кольце светофор это зло.
и совсем не зло...пробовали попасть с гната юры на Борщаговку или обратно, когда в обе стороны окружная-Лепсе пробки. Приходится пробиваться в прямом смысле слова.
+1 Там и так и так хреново, да и люд быдловатый как-то...
и совсем не зло...пробовали попасть с гната юры на Борщаговку или обратно, когда в обе стороны окружная-Лепсе пробки. Приходится пробиваться в прямом смысле слова.
не спорю. а что мешает в час пик включить светофор, а в остальное время выключить? Когда нет пробок и заторов, то при включении светофора они уже возникают на пустом месте из-за "рагулятников", не различающих цвета.
Sitem, +1 Скока ездю, как только светофор на колибрисе работает - так сразу затык почти от Лепсе. Правда щас, как трамвай "починили", светофор под мостом Лепсе слегка фильтрует поток.
Sitem, +1 Скока ездю, как только светофор на колибрисе работает - так сразу затык почти от Лепсе. Правда щас, как трамвай "починили", светофор под мостом Лепсе слегка фильтрует поток.
А затык из-за того, что там все дружно "ложили" на этот светофор.
и совсем не зло...пробовали попасть с гната юры на Борщаговку или обратно, когда в обе стороны окружная-Лепсе пробки. Приходится пробиваться в прямом смысле слова.
+1. Без светофора в час пик утром и вечером для вьезда на круг с Картвелишвили и Гната Юры там можно втыкать и втыкать... А потом, улучшив момент, со стремом и проворотом колес вылетать, рискуя промедлить и получить в бочину
и совсем не зло...пробовали попасть с гната юры на Борщаговку или обратно, когда в обе стороны окружная-Лепсе пробки. Приходится пробиваться в прямом смысле слова.
+1. Без светофора в час пик утром и вечером для вьезда на круг с Картвелишвили и Гната Юры там можно втыкать и втыкать... А потом, улучшив момент, со стремом и проворотом колес вылетать, рискуя промедлить и получить в бочину
-1 Нормально выезжалось, с 2002, по сентябрь 2008.
Зачем спрашивается? Без включенного светофора практически всегда можно было проехать без затора. Началось - "Я пЭршЫй выЇхав на кольцо, мине всё пофвиГ". На данном кольце светофор это зло.
полностью с вами согласна.
а девушке, которой нереально попасть на круг скажу - всегда можно маячками договориться, и тебя пропустят
и совсем не зло...пробовали попасть с гната юры на Борщаговку или обратно, когда в обе стороны окружная-Лепсе пробки. Приходится пробиваться в прямом смысле слова.
+1. Без светофора в час пик утром и вечером для вьезда на круг с Картвелишвили и Гната Юры там можно втыкать и втыкать... А потом, улучшив момент, со стремом и проворотом колес вылетать, рискуя промедлить и получить в бочину
-1 Нормально выезжалось, с 2002, по сентябрь 2008.
Каждый день еду утром и вечером. Утром, ладно, более-менее, вечером - капец... Даже иногда обьезжал чтобы выехать со стороны скоростного, млин, патамушо парило стоять по 10 минут улучшая момент для выскочить
При выключеном светофоре отлично было въезжать только тем, кто ехал от Лепсе. А например со ...швили - лучше и не пробовать - не пропустят ((
При выключеном светофоре отлично было въезжать только тем, кто ехал от Лепсе. А например со ...швили - лучше и не пробовать - не пропустят ((
так выезжать нужно пробовать из правого ряда в правый ряд круга, а не в крайний левый... ну это такое, а по теме там светофор только в час пик нужен
Зачем спрашивается? Без включенного светофора практически всегда можно было проехать без затора. Началось - "Я пЭршЫй выЇхав на кольцо, мине всё пофвиГ". На данном кольце светофор это зло.
Создаю голосовалку, по итогам которой выключу или оставлю включеным светофор
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
