Так это.. вроде с 4-го (сегодня) числа обещали повысить тарифы на гор.транспорт. Повысили? Жетончики в метро сейчас по 2грн? Талончики в кассах по 1.5?
Аноним
Анонім
Сообщения:
С нами с
Post deleted by UstiM
[Re: AL®]
4 ноября 2008 в 12:23 Гілками
Трамвай плох тем, что жрёт землю, даже когда самого вагоне нет. И тем самым усугубляет ситуацию с пробками. Насколько легче стало на мосту Патона, когда его сняли? если у нас везде трамвай сделать, будет вообще одна в городе. Может, в Цюрихе это традиция какая-то местная, а нам такое зачем?
В ответ на: Так это.. вроде с 4-го (сегодня) числа обещали повысить тарифы на гор.транспорт. Повысили? Жетончики в метро сейчас по 2грн? Талончики в кассах по 1.5?
Вот Вчера весь день наблюдал (работаю на Константиновской) практически пустые трамваи (они ж по 2 грн.) и забитые маршрутки. А они то вроде как по 1,50 и остались. Бороться с ними как то ж надо. Только недавно кажись боролись, чтоб маршрутчики не повышали тарифы, а теперь, получается, нужно наоборот заставить их значительно (ИМХО, минимум до 3 грн.) повысить. Парадокс
Аноним
Анонім
Сообщения:
С нами с
Post deleted by UstiM
[Re: vvlaw]
5 ноября 2008 в 11:00 Гілками
Вот-вот, культовый, т.е. вопрос не в рациональных мотивах. А представьте, как бы было у нас при такой ширине улиц! Что до положительных качеств - то если подходить именно с прагматической точки зрения, то они перекрываются нерациональным использованием ценной городской земли. Что до зависимости от топлива, то ведь электроэнергия всё равно как-то вырабатывается? В Швейцарии АЭС нету вроде...