Машина - Таврия’94 (Стрелец), куплена б/у 27 тык.
Замену масла делал регулярно – 10 тык. (Mogul 15W40, однозначно чешское), одновременно замена воздушного фильтра, замена фильтра тонкой очистки стараюсь делать через 2-3 тык., использую самые маленькие.
27 тык.
1. Замена левой амортизаторной стойки (предыдущий хозяин был тяжеловат).
2. Клапан ХХ.
3. Нижняя часть бензонасоса (резьба крепления верхней части съелась L)
4. Расширительный бачок.
5. Крышка расширительного бачка.
6. Комплект передних тормозных колодок.
7. Трос сцепления.
8. Ремень генератора.
30 тык.
1. Шаровые.
2. Наконечники.
3. Диск сцепления.
4. Корзина.
5. Дифференциал (При установке новой корзины и диска сцепления лопнула ось дифференциала и пробило картер коробки)
6. Картер коробки.
7. Синхронизаторы.
8. Вн. Сальник коленвала.
9. Подшипники ступицы передние (поставил Немецкие – Гуууд)
10. Роликовый подшипник, задний левый.
11. Все патрубки.
12. Помпу водяного охлаждения (Заклинило)
13. Ремень газораспределения.
14. Привод спидометра.
15. Свечи поменял на Д17ДВРМ – стоят по сей день (нормально).
34 тык.
1. Земена всей резины, кроме запаски. Спереди Michellin 155R70, сзади Rosava 165R70.
2. Чистка карба.
3. Трос сцепления.
4. Клапан ХХ.
40 тык.
1. Вырвало крепление (то что спереди) водительского сиденья.
2. Термостат.
3. Кран печки.
4. Задний бампер (УАЗик догнал в ж… Чуть рихтовки, обошелся без покраски).
50 тык.
1. Вырвало реактивную тягу (при торможении) вместе с креплением. Сварка 50 USD.
2. Шаровые, наконечники (Понесло зимой на брусчатке, поймал бордюр)
3. Перебор рулевого.
4. Замки дверей.
5. Трос сцепления.
6. Привод спидометра.
7. Крепление привода спидометра (Рекомендую ставить не стандартный дюралевый, а расточеный со стальной вставкой ходит оооочень долго)
8. Аккумулятор.
9. Отломалось крепления патрубка обратка (тот что идет на расширительный бачок), клеил эпоксидной смолой.
60 тык.
1. Замена задних тормозных колодок.
2. Пружинки сжатия задних тормозных колодок.
3. Резинка переднего стеклоочистителя.
62 тык.
1. Шаровые (корейские –6,3 у.е. за шт.)
2. Наконечники АвтоЗазДэу (9,8 у.е. за комплект)
3. Перебор амортизаторных стоек, замена отбойников, пыльников, установка вставок Krosno 21,3 у.е. комплект)
4. Рычаги крепления шаровых (3,8 у.е. шт.)
5. Тормозные диски (6,5 у.е.за шт.).
6. Чистка карба (Кушал по городу 8л-100км, сейчас 6,4л-100 км)
7. Герметизация лобового стекла.
64 тык.
1. Термореле.(Заменено на нового образца)
2. Датчик включения вентилятора (Заменено на нового образца, стоял такой с носиком)
3. Смазка дверных петель (ООчень скрипели)
4. Ремень генератора.
5. Трос открытия капота.
Была также замена стекла правой двери, пионэры постарались.
Проверял щетки генератора, все ОК, даже удивился.
А на будущее.
1. Замена троса крана печки.
2. Маслосъемные сальники с предварительной процедурой откисания колец и заменой масла.
3. Диск сцепления.
4. Синхронизаторы.
5. Сальник коленвала.
6. Тосол.
7. Свечи.
В основном я вижу что ходовая в Тавре страдает сильно..
А почему цен не привел?
--
White Volga24-10 с25-75КИ
По ходовой цены разные, (в сравнении с прошлыми годами цены на запчасти снизились, что касательно ходовой)
но попробую привести:
амортизаторная стойка (без пружин и т.д.) укр-40 грн., Krosno-150 грн., но она того стоит, устанавливал я только вставки, все из старіх амо вынимал.
шаровая - укр. 14 грн. Krosno - 45 грн.
наконечники - укр.- 28 грн. комплект. , АвтоЗАЗДЄУ - 53 грн.
тормозной диск - от 35 грн. до 50 грн.
Колесный диск - 45 грн.
Диск сцепления - укр. 40 грн., еще там какой-то 56 грн. немецкий - 67 грн.
Цены могут отличаться от базарных, т.к. к ним доверия нет.
Ну вроде все.
С уважением, Сергей.
а где ты Кросно (аммо и шаровые) покупал? Какие модели на Таврика станут?
случаеми не в курсе по поводу левого наружного ШРУСА?
есть ли не нашего производства, если да, то имеет ли смысл ставить не наших?
может по ценам смого бы меня сориентировать?
с уважением, Саша ака КенТавр
Магазинчик находится на ул. Олены Телиги,35 (телефон 440-0433 с 10-00 до 19-00).
Есть аммо Krosno в сборе, но я бы не советовал, т.к. подлинность можно установить только достав вставку.
А вставки, комплект стоят 115 грн. (Я менял и еще человек 5 в тот же период покупали и ставили, у всех приятные впечатления).
Шаровые Krosno там тоже есть.
Вообще этот магазинчик исключительно только по запчастям Тавра, каждую неделю обновление/пополнение товара. Гарантия - само собой, возможен возврат денег, если не подошло или не понадобилось (у меня были случаи, возвращал сайлентблоки, никаких проблем). Я его рекомендую. Если будут необходимы какие-либо б/у запчасти можно подъехать вместе я познакомлю (как говорится дам рекомендацию) ну и там по мере наличия и их возможностей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
