Подходит время ТО у моего мерса C200 W202 с мотором M111. Стал задумываться над выбором расходников:
1. Свечи. Многие советуют брать BERU 14F-8DU4 (маркировка есть на наклейке под капотом) и НЕ советуют брать NGK которые стоят у меня сейчас. На чем лучше остановиться?
2. Масло в двигатель. Есть разные мнения. Сейчас залито HELIX PLUS 5W-40 - хитрая полусинтетика с формулой как у синтетики. Посоветовал товарищ, который в то время работал на Шелле. Продолжать лить его или есть варианты получше?
3. Топливный и воздушный фильтр. С выбором определился - оригинал, но нужно ли их менять раз в 10тыс или можно 20 ездить?
4. Антифриз. Стоит ли менять? Должна быть красная?
5. Масло в коробку. Первый вопрос в целесообразности замены его вообще после приобретения машины. Срок вроде как еще не пришел, но что залито хозяин не помнит, что настораживает... Но бюджет замены выходит немалый - как я понимаю нужно 8л масла по 100грн за литр + фильтр + прокладка + работа?
Второй вопрос какое масло лучше лить в коробку? Стоит ли искать оригинал или есть достойная замена?
Вообщем знакомлюсь с машиной потихоньку.
1. Свечи.
Ставить согласно рекомендации на табличке. Производитель- вопрос религии. Лучше у официалов купить
2. Масло в двигатель.
Вопрос религии. Если пробег кучерявый, то мерсонарод льет Кастрол 10W60
3. Топливный и воздушный фильтр.
абсолютно не принципиально в оригинальности. Любые нормальные фильтра.
4. Антифриз. Стоит ли менять? Должна быть красная?
Замену антифриза, надо приурочить к ТО системы охлаждения. У мерсов есть слабое место... между радиатором двигателя и радиатором кондея набивается грязь+ пух.Что приводит к перегреву. 1 раз в 2 года надо радиатор снимать и вычищать все Гэ.... Как раз удачный момент заменить ОЖ. Какую лить- согласно мерсокниги.Производитель- пох
5. Масло в коробку. Первый вопрос в целесообразности замены его вообще после приобретения машины. Срок вроде как еще не пришел, но что залито хозяин не помнит, что настораживает... Но бюджет замены выходит немалый - как я понимаю нужно 8л масла по 100грн за литр + фильтр + прокладка + работа?
Второй вопрос какое масло лучше лить в коробку? Стоит ли искать оригинал или есть достойная замена?
Вопрос по обслуге АКПП очень тонкий.Хоть мерсокоробки и надежны.Но все равно требуют ухода. Кроме масла,прокладки необходимо еще купить фильтр.Он находится внутри коробки. И меняется он как раз при снятии поддона картера АКПП. Касательно оригинальности.ИМХО не стоит заморачиваться. Сейчас все производители делают нормальную по качеству ATF. Я лил неоригинал .По ощущения коробке понравилось.
хитрая полусинтетика с формулой как у синтетики.
Масло имеет допуск МВ 229.1, но это классическая полусинтетика, никаких хитрых формул.
Подходит время ТО у моего мерса C200 W202 с мотором M111. Стал задумываться над выбором расходников:
1. Свечи. Многие советуют брать BERU 14F-8DU4 (маркировка есть на наклейке под капотом) и НЕ советуют брать NGK которые стоят у меня сейчас. На чем лучше остановиться?
а зачем их менять ? машина троит ? вы сами свечи смотрели ?
3. Топливный и воздушный фильтр. С выбором определился - оригинал, но нужно ли их менять раз в 10тыс или можно 20 ездить?
можно взять неоригинал и просто менять чаще. возд - 10, топл - 20.
4. Антифриз. Стоит ли менять? Должна быть красная?
меняется раз в 250 тыс. я бы порекомендовал оригинальную жижу. менять ее необязательно на офиц СТО, а главное там, где умеют работать с мерсами, к примеру на инфизе или на павлова. там вам зальют ее ровно столько сколько ее надо, и не надо самому бегать и гадать сколько литров покупать.
5. Масло в коробку. Первый вопрос в целесообразности замены его вообще после приобретения машины. Срок вроде как еще не пришел, но что залито хозяин не помнит, что настораживает... Но бюджет замены выходит немалый - как я понимаю нужно 8л масла по 100грн за литр + фильтр + прокладка + работа?
Второй вопрос какое масло лучше лить в коробку? Стоит ли искать оригинал или есть достойная замена?
если у вас автомат - то только оригинальную мерсо-жижу. опять на том же инфизе вам зальют ровно столько, сколько положено. перелив и недолив очень чреваты. и опять таки не надо бегать и гадать сколько и какой жижи надо покупать, тем более заранее неизвестно сколько туда реально войдет - обязательно будет остаток.
после окончания гарантии обслуживаюсь на инфизе (тел.319-319). на инфиз приезжаю со своими расходниками. фильтра, расходники (кроме жижи) все заказывал через мерсовский форум. брал только оригинал, по цене вышло как если покупать тут лицензию, если надо дам контакты.
Если бы я еще в Киеве находился - цены бы Инфизу небыло За советы спасибо.
Еще мнения есть?
Свечи - Beru, указанные под капотом. Масло - можешь попробовать Aral, это вариант получше. Я себе залил 5W-50 в 104-й мотор. Воздушный фильтр - снять крышку и проверить состояние. Топливный - можно менять реже. Масло в АКПП - обязательно заменить после покупки авто. Меняется также фильтр и прокладка. Советую таки залить оригинал. По деньгам аналогично Aral получится. Антифриз - у меня синий залит и такой должен быть, а какой должен быть у тебя, надо смотреть.
Антифриз - у меня синий залит и такой должен быть, а какой должен быть у тебя, надо смотреть.
А смотреть лучше где все это?
Лучше всего конечно в инструкции по эксплуатации, но можно и тута: http://gdtm.net/MBSheetOilG.htm Там нам говорят Охлаждающая жидкость (Мерсотосол) 325,0 или 000 989 08 25 (как концентрат поставляется) Твои мануалы: http://gdtm.net/WS202rusG.htm
Всем спасибо за ответы и сцылки - буду разбираться.
Последний вопрос: как узнать какая у меня коробка АКП?
Если бы я еще в Киеве находился - цены бы Инфизу небыло За советы спасибо.
ИнФиз - институт физкультуры, Днепропетровск. Разве не знаете ?
Всем спасибо за ответы и сцылки - буду разбираться.
Последний вопрос: как узнать какая у меня коробка АКП?
зачем разбираться и забивать себе голову ненужными вещами - заедьте на СТО которое я вам назвал и вам все сделают и зальют именно то, что положено лить. сэкономите кучу времени и денег, попытка сэкономить и провести работу кривыми руками может только напортить.
Всем спасибо за ответы и сцылки - буду разбираться.
Последний вопрос: как узнать какая у меня коробка АКП?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
