Народ, всем привет! Есть вопрос... Моему знакомому предложили прикупить Avensis (предложение из салона от официалов). Машина практически новая, 900 км на счетчике (говорят, что катали на выставку в западную Украину). Скидку предлагают серьезную, около 25% от прайсовой. Машину внимательно осмотрели, все вроде хорошо, состояние идеальное... по условиям от салона тоже все нормально... та же гарантия... в общем все те же условия, что и при продаже нового автомобиля... однако... при нажатии на газ, если поднести руку к выхлопной трубе, летит какая-то черная жидкость... не масло и не мазут точно, т.к. легко вытирается. Тем не менее, этот нюанс настораживает... Спросили в автосалоне, говорят, мол, не переживайте, это стандартный "прикол" всех Авенсисов. Говорят, что даже когда привозят абсолютно новые машины и ставят в салон, из трубы капает такая же ерунда (при этом ни в одной другой марке такого не наблюдается). Может кто из Авенсисоводов подскажет, действительно ли это так или нам "парят" машину с реально убитым двигателем??? Буду признателен за все отзывы. Спасибо
Ну как тебе Авенсиовод такое подскажет? Когда работает двигатель он же за рулем сидит и на выхлопную не смотрит ! Если предложение о официалов и весь пробег-только 900 км на выставку - то по идее должны дать стандартную трехгодовую гарантию. И какая тогда разница что с двигателем? Если что-то не так- то вылезет в гарантийный счет и будут ремонтрировать по гарантии. Я бы брал не задумываясь от официалов со скидкой 25% за 900 км.. Хорошая машина.
тю, это вода конденсируется в выхлопной системе, после чего она под давлением выхлопных газов выбрасивается наружу, по дороге нахватавшись сажи со стенок... ещё не видел автомобиля, который бы не плевался периодически такой какой
Есть мнение, что конденсат это даже хорошо. Теория типо при сгорании бензина получается чего-то там и водяной пар. И чем его больше на выходе тем значит лутше сгорает бенз. ЗЫ. Теория не моя. Но во всяком случае ничего плохого в конденсате нету.
С девятки, когда-то, с глушителя слили пол-литра такой бодяги.
Дык... все вроде стройно звучит... Почему же тогда в салоне уверяют, что это типично только для Avensis , а у других моделей Toyota такое не было замечено... Если уж конденсат, то должон быть везде... или нет...?
P.S. Машина - не араб (отвечаю за одно на вопрос )
В ответ на: Дык... все вроде стройно звучит... Почему же тогда в салоне уверяют, что это типично только для Avensis , а у других моделей Toyota такое не было замечено... Если уж конденсат, то должон быть везде... или нет...?
P.S. Машина - не араб (отвечаю за одно на вопрос )
Да везде он и есть. Но на его количество может влиять сама конструкция выхлопной системы. Типа у одних пар успевает конденсироваться в глушаке, а у других ещё в парообразном состоянии вылетает. Особонно ярко паруют машины работающие на газу.
Ну, собственно, мы тоже склоняемся к мысли, что "впаривать" в салоне не должны... тем более, что гарантия в "плохом" варианте должна сработать... Однако, есть опасения, что если это действительно проблемы с двигателем, то потом никому ничего не докажешь... скажут, что загнали мотор на необкатанной машине да и все... бодайся потом с ними... С другой стороны, можно такую приметочку внести в акт приема-передачи автомобиля (дабы подстраховаться на всякий случай)...
Бери не раздумывая!!! - 25% от новой, что то очень круто скинули. - машина от официала, если дают гарантию 3 года, со всеми вытекающими, то вопросов нет. - черный конденсат вылетает со всех машин (очень хорошо видно на свежем снегу).
Да скорее тест драйвовская машина и скорее у тест драйвовской проблемы могут быть со сцеплением чем с двигателем. Но я бы брал со скидкой 25% и трехлетней гарантией .