Бошевская альтернатива 0 258 005 143 более удобоваримую сумму.
И на днях увидел в магазине ВАЗовскую лямбду Бош 0 258 005 133 за несчастных 150 грн.
На вид она тока штекером отличается, а вот по характеристикам сравнить не получается, ибо на родную лямбду как и Бошевскую альтернативу спецификаций не нашел, тока на ВАЗовскую.
Правда по Бошевским каталогам и по 0 258 005 143 и по 0 258 005 133, как альтернатива значится универсальная лямбда 0 258 986 505.
По идее если Бош утверждает, шо ВАГовскую и ВАЗовскую лямбду можно заменить одной и той же универсальной, то они взаимозаменяемы.
Кто шо думает по этому поводу?
Менять можно. Более детально о процессе можешь узнать поиском на auto.ru
Я на Сеате менял родную на бошевскую универсальную - никаких проблем!
дело в том что родная идет NTK (NGK) можно без проблем ставить Бошевскую но качесвом она всетаки хуже
А вот и нет, родная как раз Бош. На ней фольксовский и аудюшный значек, ваговсий каталожный номер, а ниже бошевский значек и бошевский каталожный номер. Самое удивительное, шо она отходила уже почти 160 тык и вполне живая. По крайней мере от замены изменений в поведении не заметил, надо будет на диагностику съездить.
Гы, вазовская лямбда оказалось не российская, а пиндосия.
А вот и нет, родная как раз Бош. На ней фольксовский и аудюшный значек, ваговсий каталожный номер, а ниже бошевский значек и бошевский каталожный номер. Самое удивительное, шо она отходила уже почти 160 тык и вполне живая. По крайней мере от замены изменений в поведении не заметил, надо будет на диагностику съездить.
Гы, вазовская лямбда оказалось не российская, а пиндосия.
А если она живая, то зачем меняешь?
А если она живая, то зачем меняешь?
Поменял. По нескольким причинам. Рекомендуется менять подогреваемую лямбду раз в 160 тык. Расход шота повышеный. Ну и смутило, шо на диагностике кампутерной, сигнал от лямбды был тока если газануть, на холостых полный ноль.
дело в том что родная идет NTK (NGK) можно без проблем ставить Бошевскую но качесвом она всетаки хуже
Ага, у меня родная была именно NGK по стоимости в 3 раза дороже бошевской универсальной. Про худшее качество тоже слышал, но у меня машина после замены 3 года (до продажи) отъездила без каких либо проблем.
А у меня родная Бош и тоже стоит в три раза дороже Бошевской универсальной, если она хуже НЖК, как прожила восемь лет и 150 тык? НЖК дольше живут? Не ведитесь на "три раза дороже" и "оригинал", там тройная плата берется за Ваговсий значек