Сегодня переобулся. На зимней резине замечены пятна плесени. Хранилась в полиэтиленовых пакетах в подвале гаража отца. В этом же подвале в пакетах и без уже несколько лет храню резину, на дисках или без оных, никогда такого не было. Вопросов собственно говоря два 1. Чем чревато? 2. Что делать?
В подвале ей было абсолютно всеравно на чем вырости. Засохнет сама отпадет. И впредь лучше бороться с сыростью в подвале. Главное чтобы внутри покрышки которую ты монтировал небыло влаги иначе влага внутри колеса может привести к ускореной коррозии колесного диска.
В подвале ей было абсолютно всеравно на чем вырости.
Эт понятно.
Засохнет сама отпадет. И впредь лучше бороться с сыростью в подвале.
Борьба в подвале это одно. А надо ли бороться как-то что б пакетах на резине не проявлялась?
Главное чтобы внутри покрышки которую ты монтировал небыло влаги иначе влага внутри колеса может привести к ускореной коррозии колесного диска.
Нет, все нормально, сухо Я так понял из ответа, что резине глубоко фиолетово, что на протекторе может плесень появиться?
1. Ничем, плесень просто отмыть 2. Забить
влага внутри колеса может привести к ускореной коррозии колесного диска.
Андрей ты меня прости но КАК? и ПОЧЕМУ???
или ты думаешь что закачав туда просто воздух при перепаде температур ты там не получишь росы (воды?) ????? все это глупости ))))
Если предположить что в колесо воздух попадает из компрессора, то на правильных шиномонтажах стоит специальный осушитель воздуха (и фильтр влагоделителя меняется регулярно), а на неправильных даже воду с рессиверов не сливают. В случае закачки осушенного воздуха в котором минимальное содержание пара роса выпадет в очень ограниченном количесвтве. Тоже самое кстати при закачке шин специализированным газом, но не подумайте что я пропагандирую платить деньги за газ.
все это глупости ))))
Людей, которые пересмотрелись выставки военных полуторок и катюш, шины которых зачастую потрескались и корд проржавел
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
