В Бердянске перед аварийными перекрёстками вместо светофоров положили "лежачих полицейских" и сильно этим гордятся. Типа "светофор стоит 60 тысяч, а вал асфальта - 3 тысячи". Не раз видел следы масла после разбитых картеров . Давайте подумаем, насколько это законно с точки зрения Закона о дорожном движении и т.д? И как с этим бороться?
Если до этого местя на положенном расстоянии стоит знак ... то все законно.
ё
Знаков нет.
Или как в анекдоте "При пересечении границы столбики видели? -
это те самые знаки и есть"
Номер не скажу но есть такие предупреждающие знаки (треуголльничек и на нем выбоинка нарисована - типа волна)
Если нет знака, то в случае повреждения авто, т.е. ДТП, нужно вызывать ментов и оформлять протокол. А потом год судиться...
законны если изготовленны и установленны согласно ДСТУ 4123-2002 Дата публикации 2002-11-00 Безпека дорожнього руху. Елементи примусового зниження швидкостi на вулицях i дорогах. Загальнi вимоги. Правила застосування Дата введения в действие 2003-04-01 Дата утверждения 2002-00-00 Орган, что ввел в действие Державний комiтет України з питань технiчного регулювання та споживчої полiтики Документ про введение в действие Наказ N 13 вiд 11.11.2002 Язык оригинала UK (Украинский)
Какие-либо ИСКУССТВЕННЫЕ препятствия для движения Законом "О дорожном движении" не предусмотрены. Не предусмотрено и право органов гос.власти или местного самоуправления искусственно создавать такие препятствия. Потому - незаконны (ст.19 Конституции). ГОСТ и т.п. тут оправданием быть не может, т.к. при противоречии закона и подзаконных актов следует руководствоваться именно требованиями законов! А вот как бороться с ними процессуально -надо ещё подумать. Хотя, конечно, понятно, что в случае ДТП вызов ГАИ, оформление и суд...
Re: А что не запрещенно, то разве не разрешенно?
Это для граждан так. А для должностных лиц по ст.19 Конституции разрешены только действия, ПРЯМО предусмотренные законом.