Покатался на таврюхе с дисковыми задними тормозами (+) / ЗАЗ форум

Мой друг Серега, который поставил стабилизатор поперечной устойчивости, решил не останавливатся в тюнинхе своей Таврюхи. Вот ездит теперь с девяточными дисками, и задними дисковыми тормозами. Расскажу коротко, чего делалось, т.к. подробности еще сам точно не знаю, а когда вернусь из отпуска возьму цифровик, и опишу все поподробней. Вообщем спереди - на таврический поворотный кулак, через родной же подшипник (благо они с восьмерками одинаковые), стоит восьмерочная ступица с тормозным диском. Суппорт тоже зубильный, закреплен через какую-то проставку. Сзади интересней - к нашей балке крепится опять же передняя зубильная ступица(как еще не видел), суппорт стоит от Форда Сиеры. Ручник работает, тросик дергает какие-то фиговины на супортах, сам еще тоже не видел. Главный тормозной с вакуумником от какой-то японки. После него стоит делитель зад/перед, т.к. у цилиндра только два выхода. Контура задействованы по диагонали как в Таврии - левое переднее, правое заднее один, правое переднее, левое заднее второй. Запаска осталась под капотом, разумеется таврическая. Цепляется на зубильную ступицу через переходной блин (раньше он был задним барабоном), вообщем своеобразная "докатка". Теперь дело за малым - подобрать легкосплавные диски, возможно 14-е но с резиной пониже. Ну, теперь по ощущениям - тормозит очень эффективно, но в тоже время как-то плавно, без рывков. Я думаю лучше на порядок. Интересно, что при резком торможении намного меньше "клюет носом". Вообщем нормальные стали тормоза, с иномарками можно смело сравнивать. Что интересно, угол разворота уменьшился, и руль стал немного острее, вероятно из-за того что база стала шире и колесо стоит чуть дальше от стойки. Хотя из всего этого тюнинга на меня больше всего производит впечатление стабик. Там где я на своей в поврот больше 60 не вхожу, можно ехать 80, а на 60 вообще никаких напрягов не возникает, входит ровно и уверенно. Попробывал пораскачивать, на небольшой скорости руль от упора до упора крутил - нифига. Вообщем штука действительно очень полезная.
Все шо знаю рассказал, в суботу едем тестировать новые тормоза крымскими перевалами

. По возвращению фотоочет за мной.