В ответ на: Я бы не стал покупать машину,продавец которой назвал бы меня пингвином.
Он тебя мог и похлеще называть. Или тебе твою машину подарили?
В ответ на: Кроме того,у большинства из низ в глазах написано,что все,кто отрывает их от пасьянса пришли по**чить.Это раздражает.
ну тут уже видимо от салона зависит. За такое надо наказывать несомненно.
В ответ на: ЗЫ А ты и продажах автомобилей работал? Откуда познания?
А ты поваром работал? Откуда познания в приготовлении яичницы? Здравый смысл обычный. Покупка автомобиля обычно означает расставание с большой суммой денег, а это процесс весьма нервный. Поэтому сначала надо дать человеку освоиться, поуспокоиться. Если сразу подлетишь, напряжешь его еще больше. Не согласен? Ну а про пингвинов, это шутка, которая популярна среди моих друзей, сотрудников одного автосалона.
Как-то вот натыкаюсь часто А твои посты частенько провоцируют ответить. Машину мне не дарили.Но обе машины,которые я покупал в салонах,оставили у меня довольно неплохое впечатление о продавцах.Ну и я по мере сил борюсь с тем,чтобы продавцы,которыми я руковожу,не считали людей пингвинами,дятлами или кем-то еще...Тяжело это.В автосалоне - легче.
В ответ на: А ты поваром работал? Откуда познания в приготовлении яичницы?
Я работал продавцом - от лотка до комм директора.А яичницу не умею готовить
В ответ на: Я работал продавцом - от лотка до комм директора.А яичницу не умею готовить
я тоже работал продавцом, Паша. И тренинги посещал ооочень авторитетные. Но не в этом дело. По сути мною сказанного возражения есть, или чисто поговорить? А яичницу научись. Всяко полезно
В ответ на: человек, заходящий в автосалон, в первые 15 минут автоматически именуется "пингвином". К нему подходить нет смысла, потому что если он пришел за цветными проспектами или подр№чить, то уйдет раньше. А если вдруг за машиной, то пускай осмотрится, составит свое мнение, придумает пачку вопросов к консультанту, а потом к нему можно подходить и обрабатывать. Все продавцы, которые делают иначе - ламо.
Машины не продавал, но в рознице работал. Никогда не подбегал к клиенту сразу со входа, так как самого такое раздражает. Человек в любом случае должен побродить, полазить. Но нужно быть рядом с ним, чтобы на возникший аопрос дать ответ. Самому начинать разговор, если человек возле какого-то товара зависнет подольше.
Когда я выбирал машину - заходил сначала отсмотреть и отсидеть. Набирать проспекты не люблю, но много где впихивали.
В ответ на: человек, заходящий в автосалон, в первые 15 минут автоматически именуется "пингвином". К нему подходить нет смысла, потому что если он пришел за цветными проспектами или подр№чить, то уйдет раньше. А если вдруг за машиной, то пускай осмотрится, составит свое мнение, придумает пачку вопросов к консультанту, а потом к нему можно подходить и обрабатывать. Все продавцы, которые делают иначе - ламо.
Машины не продавал, но в рознице работал. Никогда не подбегал к клиенту сразу со входа, так как самого такое раздражает. Человек в любом случае должен побродить, полазить. Но нужно быть рядом с ним, чтобы на возникший аопрос дать ответ. Самому начинать разговор, если человек возле какого-то товара зависнет подольше.
Когда я выбирал машину - заходил сначала отсмотреть и отсидеть. Набирать проспекты не люблю, но много где впихивали.
А я когда захожу в авто салон, хочу что б ко мне подошли и сразу спросили " подсказать что то?", если мне надо, то скажу что подсказать, если нет, то скажу, что если будут вопросы, то обращусь.
Объездив почти все салоны города Киева, скажу что относятся к людям просто ужасно. И это бесит ужасно.
Салоны которые НЕ понравились:
Самый ужасный из ужасных это ШЕВРОЛЕ/ОПЕЛЬ/ДЕО Когда зашел в салон, трое людей сидели у одного компа, чё они там делали не понятно. Подошел к парню, который сидел просто за столом, попросил показать машину, а мне сказали что никого нет, а парень этот один на телефоне. Я тогда спросил, а что делают те трое за одним компом? Мне сказали, что они заняты!!!
Меня это вывело из себя, сказал ему, что никогда моей ноги, ноги моих близких, не будет в их салонах! Уроды, шпилят там во что то, ничего не знают и ничего не показывают!
Ниссан Митсубиси Сеат Шкода Киа
Понравились: Ауди и Тойота на ровне. Сервис и менеджеры на высшем уровне. Фольцваген Форд
Мож кого забыл. Но точно знаю, что когда захожу салон и ко мне подходит менеджер, то сразу я стаю позитивным и меня это радует, что мне подскажут и уделят внимание.
И кстати серые дилеры очень хорошо относятся, всё расскажут и покажут!
По сути (перенимая твой стиль): 1) Продавец должен поздороваться.Обязательно.С каждым посетителем.Кто не поздоровался - тот ламо. 2) Traveler описал более правильную модель поведения продавца. 3) Отсутствие уважения к потенциальному покупателю ведет к отсутствию продаж в будущем.
В ответ на: человек, заходящий в автосалон, в первые 15 минут автоматически именуется "пингвином". К нему подходить нет смысла, потому что если он пришел за цветными проспектами или подр№чить, то уйдет раньше. А если вдруг за машиной, то пускай осмотрится, составит свое мнение, придумает пачку вопросов к консультанту, а потом к нему можно подходить и обрабатывать. Все продавцы, которые делают иначе - ламо.
Гы. Ща продавцы к клиентам ваще не подходят, сколько бы ты в салоне не находился.
В ответ на: 1) Продавец должен поздороваться.Обязательно.С каждым посетителем.Кто не поздоровался - тот ламо.
салоны обычно большие. Бежать через весь зал, чтобы поздороваться = напрячь клиента. Этого делать нельзя, даже ты не отрицаешь этого. Подойти поближе и наблюдать за клиентом на случай, если у него появится воросительное выражение на лице. Если оное появится, то спросить, не помочь ли чем.
В ответ на: 2) Traveler описал более правильную модель поведения продавца.
ну ок, я менее развернуто написал. Суть не меняется - сразу в разговор лезть нельзя.
В ответ на: 3) Отсутствие уважения к потенциальному покупателю ведет к отсутствию продаж в будущем.
Ну что за ерунда, Паша? Профессиональный жаргон. Он есть везде. Это не неуважение, это здоровый юмор. Пингвин - милейшее животное (птица), и вызывает у большинства людей исключительно положительные эмоции
В ответ на: салоны обычно большие. Бежать через весь зал, чтобы поздороваться = напрячь клиента. Этого делать нельзя
Подожди!
Я захожу в салон, подхожу машину и останавливаюсь возле неё! Куда бежать?? Не в двери же, а подойти к машине. Просто проявить интерес ко мне как к покупателю! Какая разница куплю я сейчас машину или вспомню о хорошем отношении и зайду к ним через год. А вот продавцам плевать на людей! Клиент должен видеть, что с ним хотят общаться и помочь ему в выборе модели/марки.
Я сам продажник, занимался продажами и сейчас занимаюсь. Когда то работал продавцом техники в магазине. Так вот люди заходят, а ты им добрый день, подсказать вам что то? Если нет, так нет, но ты проявил интерес к человек и его намерениям.
А когда я захожу в салон смотреть машину (дорогой товар), то ко мне должны относиться соответствующе. Вот Ауди, сейчас меня обхажывает со всех сторон, интересуются мной. Если б были наличными, то может я б от такого сервиса растаял и купил Аудюху.
Если ко мне не подошли, то значит я не интересен. Про какие 15 минут вы говорите?? Мне достаточно 5(ПЯТЬ) минут, что б сесть спереди поклацать, сесть сзади, открыть капот и багажник. Что мне делать остальные 10, если менеджер выжидает не понятно чего ( О! ЧУДО ОН ЖДЁТ!)???
Не подошли ко мне, всё, идите лесом!!! Я сам продавец, стараюсь качественно обслужить клиента. Когда меня качественно не обслуживают, то и я ничего у них покупать не буду не сейчас ни в будущем.
В той же Америке или Европе сервис намного лучше.
Это менталитет большинства работников, *** moderated *** на работе пинать и получать зарплату.
В ответ на: жаргон. Он есть везде. Это не неуважение, это здоровый юмор. Пингвин - милейшее животное (птица)
Что есть то есть . Я вот от маршрутчиков такое же словечко слыхал "Кирпич" - это пассажир кт. едет практически от начала до конца маршрута, кирпичи у маршрутчиков не в почете , денюх не дают заработать
Если бы вы знали как в казино называют игроков с небольшими ставками, то на внутреннее прозвище (а не обращение) - пингвин, не обижались бы. А по теме - лизать начинают покупателей, а не посетителей.
В ответ на: минут через 15-20 - самое время это сделать
Дык, а если вот я уже определилась и с маркой, и комплектацией, и цветом, а по салонам езжу только чтобы уточнить наличие/условия/стоимость допов/как скоро привезут -- мне в каждом салоне тоже 15-20 минут на ознакомление с его, салона, интерьером нужны?
В Итал Авто всегда хорошо относились и до кризиса. Вот что я заметил по теме: много появилось девушек в салонах (удешевление рабочей силы, разогнали чуваков). Они хоть какое-то уделяют внимание, например субару на петровке, Сеат - тоже порадовал в этом плане, спрашивают, предлагают, интересуются что надо. Сонные мухи остались: шкода, хюндай, фольцваген возле петровки. У меня нет слов по поводу следующего(в 3-й теме пишу ): очереди на авто мазду 3 в синем цвете ждать 3 месяца, хюндай i30 в некоторых цветах вообще не купишь, я в шоке. Когда же это закончится то?
В ответ на: Дык, а если вот я уже определилась и с маркой, и комплектацией, и цветом, а по салонам езжу только чтобы уточнить наличие/условия/стоимость допов/как скоро привезут -- мне в каждом салоне тоже 15-20 минут на ознакомление с его, салона, интерьером нужны?
Ну и ты, в таком случае, не пойдёшь сразу к манагеру решать вопросы? Будешь слоняться и ждать, когда же на тебя обратят внимание? - чисто проверки для?
В ответ на: человек, заходящий в автосалон, в первые 15 минут автоматически именуется "пингвином". К нему подходить нет смысла, потому что если он пришел за цветными проспектами или подр№чить, то уйдет раньше. А если вдруг за машиной, то пускай осмотрится, составит свое мнение, придумает пачку вопросов к консультанту, а потом к нему можно подходить и обрабатывать. Все продавцы, которые делают иначе - ламо.
Думаю ,сейчас таких можно называть бакланами А умнеги-продавцы скоро будут сосать друг у друга, что хоть как то прокормиться.
В тему:
Сидят двое торговцев автомобилями в баре и разговаривают. Один из них жалуется: - Из-за этого кризиса совсем жить стало трудно. Если в следующую неделю не смогу продать хотя бы одну машину, то придется продать свою попу. И вдруг увидит сидящую рядом красивую девушку и извиняется. А девушка отвечает: - Ничего, ничего. У нас тоже дела не очень. Если я не смогу продать в ближайшее время хотя бы раз свою попу, то придется продать машину.
Самое интересное, что тренинги они все конечно проходили, только им все-равно перед посетителем западло расшаркиваться, колеги обвинить могут - "вон как жо-у рвет". ИМХО умение продавца как раз и заключается в том, чтобы из посетителя сделать покупателя. Совок в этом смысле неистребим. Элементарных навыков нет и тем более желания. И никакой любви к автомобилю который продают. А вместо этого плохо подавляемое пренебрежение:disgust:. Если говорить о продажах, то в начале важно установить контакт и не говорить о бизнесе. А у них только две фразы в мозке помещается: "Чем помочь и будем оформлять" Хотя конечно бывают исключения, мне однажды так девушка в еврокаре улыбалась, когда я вокруг rs-ки ходил