На одно из ведущих колес передается больший момент чем на второе-проявляется визгом правого колеса в момент включения сцепления на низких передачах (1я и 2я), при этом если резко отпускать сцепление машину тянет вправо. Дифференциал или гранаты? Кто сталкивался подскажите!
Забить... у мну та же фигня... У мну проявляется при резком газовании, тупо уводит вправо.. дето читал, что это происходит из-за разной длины полуосей
Дак, погресс на лицо. Когда новая была - не замечал (может и присутствовал незначительный эффект). А нынче чем дальше, тем заметнее становится.
Скорее всего причиной сего эффекта могут быть сайлентблоки рычагов или кронштейнов (крабов). Если люфты на одной стороне больше, чем на другой, то при резкой нагрузке происходит то, что Вы описываете. И прогресс тому подтверждение. Заедьте к ходовикам на проверочку!!!
можно ли самому устранить люфты?
Если все затянуто нормально, то люфты кроются в состоянии сайлентов - их нужно менять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
