Замерял почти сразу после приезда в Черкассы, ещё на горячем. На неработающем: 73-73-20-45-45-10. По кругу не бегали. Тут же повторный замер дал уже 73-73-20-11-11-10. Третий раз тоже 73-73-20-11-11-10 Завёл. Сначала поднялись обороты, потом потихоньку снизились, потом колбасить начало, как троить (не заглох, как когда-то), выровнялся, потом 10, я на газ, как учили. Коды 50-46-46-60 и всё. Сразу повторил тест: 50-11-11-60. Третий раз: 50-11-11-60. Ну вот собсно и всё. Расшифровки кодов я по ссылкам нашёл, но что гуру скажут? И почему повторно выскакивают другие коды?
На неработающем: 73-73-20-45-45-10.
--- нажми на педальку после начала теста до упора ...
те что до 20 ( разделитель )- постоянные ,после - запомненные... а вот 73 - тоже клапан или не подключен или умер ...
По кругу не бегали. Тут же повторный замер дал уже 73-73-20-11-11-10. Третий раз тоже 73-73-20-11-11-10
--- правильно запомненные сбросились ,
Завёл. Сначала поднялись обороты, потом потихоньку снизились, потом колбасить начало, как троить (не заглох, как когда-то), выровнялся, потом 10,
--- тоже правильно
я на газ, как учили. Коды 50-46-46-60 и всё. Сразу повторил тест: 50-11-11-60. Третий раз: 50-11-11-60. Ну вот собсно и всё. Расшифровки кодов я по ссылкам нашёл, но что гуру скажут? И почему повторно выскакивают другие коды?
--- вот непонятно 46 ...вроде как клапан холотого хода ...
но может быть и давление топлива ... или может клапан подклинивает ...
-- 60 последний разделитель , после него можно настраивать угол зажигания и т.д.
45 - датчик спидометра или его цепь. Вообще-то у меня нету датчика скорости, мож на это ругается?
46 - Клапан управления ХХ или его цепь, не достигаются максимальные обороты. Ну и чё? И как бороться?
73 - Электромагнитный клапан управления угольным фильтром. А это где такой фильтр и зачем?
45 - датчик спидометра или его цепь. Вообще-то у меня нету датчика скорости, мож на это ругается? -- однозначно ... 46 - Клапан управления ХХ или его цепь, не достигаются максимальные обороты. Ну и чё? И как бороться? --- почистить , проверить давление топлива 73 - Электромагнитный клапан управления угольным фильтром. А это где такой фильтр и зачем? --- или под капотом или сзади - адсорбер вентиляции бака наверное у тебя его просто нет ...
45 - датчик спидометра или его цепь. Вообще-то у меня нету датчика скорости, мож на это ругается? -- однозначно ... 46 - Клапан управления ХХ или его цепь, не достигаются максимальные обороты. Ну и чё? И как бороться? --- почистить , проверить давление топлива 73 - Электромагнитный клапан управления угольным фильтром. А это где такой фильтр и зачем? --- или под капотом или сзади - адсорбер вентиляции бака наверное у тебя его просто нет ...
Макс обороты - поглюкивает клапан ХХ (оно и причина того что заглохло в прошлый раз, видимо). Правильно Макс сказал - стоит его почистить. Остальное - фигня, не обращай внимания.
Прикольно 60 режим на ЦВШе - интересно зачем? )
Тим, напоминаю на кону много пива попробуй мозги мои прокачать, очень прошу
Попустит - я тебе отпишу в обязы!
>Почистить, проверить давление топлива. Ну давление топлива, догадываюсь, я сам не проверю. А клапан ХХ в гаражных условиях чистится? Что для этого надо, и каков порядок процедуры, сам справлюсь?
в принципе лучче всего на ультразвук ... а дома берешь очиститель для карбов заливаешь его, полощешь в зебине, опять заливаешь, и т.д. пока результат не понравится.
да магнитик не забудь отстегнуть ... и перед обратной сборкой ему в ноздрю ( там где шток ) ВеДешкой пшикни
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... 
на кону много пива 
