Присадки... Польза или вред?? (2/2) / Autoua форум

> > И этот двигатель крутит без проблем уже 250-ую тысячу
> > километров.
>
> Однако! За 5 лет 250т - уважаю! :)
+++ Немного не так, это у меня Вольво 440 была до этого, там по 35 - 40 тыс. в год было. Всё еще уважаешь? :))))
>
> Сложно все - у меня на одометре 280т - никогда никакие
> присадки
> никто не лил (немцы продуктами российских оборонных
> технологий
> не увлекаются) и все в полном порядке.
> Так что пробег - это не результат шаманства с присадками,
> наверное.
+++Наверное, хотя кто знает!
>
> С другой стороны - когда залил в Запорожец DuraLube - пока
> он не вытек
> весь (тысяч 12) - жужа не грелась больше 90 градусов не на
> какой скорости.
> Если кто владел 968х - тот знает, какой это результат.
+++Это результат!
>
> Насчет ХАДО - сдается мне, что это присадка все же для
> зубчатых пар в основном.
> Для двигателя побоялся бы применять, честно говоря...
> Место ей - в моем слегка гудящем заднем редукторе (только
> пробку открутить не могу :(
>
>
> > Кто может сказать почему:
> > -правильное масло;
>
> Угу.
>
> > -разумный режим эксплуатации;
> Ну - да, хотя что такое неразумный?
+++Регулярное перекручивание двигателя, движение на холодном с большими нагрузками, неправильный выбор передачи и т.д.
>
> > -придерживание интервалов ТО;
> По другому - к маслу добавим фильтры, свечи и ремни/цепи.
+++Да, да, да и строго каждые 10 тысяч
>
> > -добавка ER при каждой смене масла.
> Неизвестно...
+++Может да, а может и нет.
>
> > -хороший бензин.
> А этого как достичь удалось? Пан мае нефтеперегонный
> заводик?
+++ Хотел бы иметь:))), а пока уже много лет заправляюсь только на Дак-Каре у моста Патона и ВР на Харьковской площади.
>
> > В чем причина?
>
> Наверное - в том, что ресурс у двигателя поболее 250т будет
+++ Он то, несомненно, поболее будет, но видел я артистов со стучащими на 30-й тысяче моторами ;-)
> :)
>

Ауди - это не только машина, это - друг человека!