Если видно место откуда течет и оно доступно - можно так называемой холодной сваркой залепить - у меня так залеплено - намано вроде...
Да вроде видно, откуда начинает стекать, а так самой дырки я не вижу
Начну с вопроса ... что конкретно текёт? соты или боковина? Варианты: обжать, заглушить, запаять, заменить, залить.
Вроде боковина, даже 95% что боковина чуть выше середины
Такс...как будет свободное время, снимаеш радиатор (заодно промоеш систему и смениш антифриз) 1-е. если есть желание побороться в одиночку...плотненько обжимаеш край боковины радиатора...от края до края, главное не спешить и не переусердствовать. 2-е.Отвозиш радиатор в ближайший ремонт, где его либо обожмут, либо заменят уплотнитель и обожмут. Если нет желания возиться - холодная сварка и запись в напоминатель о ремонте радиатора. С понижением температуры течь может прекратиться, но как только будет теплей опять появится...при высокой температуре имеет привычку увеличиваться! Да!!! Чуть не забыл сказать, что всё вышеизложенное касается того случая когда жидкость пробивает из-за уплотнителя(99% случаев)! Определить место можно слеедующим методом: охладив мотор и вытерев влагу...завести и хорошенько прогреть наблюдая за местом появления ОЖ.
Спасибо, но сам врядли буду делать. Если можно где это можно сделать, сколько стоит примерно и время данной операции?
По времени отнимает от 1,5 до 3 часов в зависимости от ленивости мастеров, стоит от 30 до примерно 120грн., зависит от жадности и сложности; делают в районе Перова в народе вроде Белый Дом второй этаж или по обьявам посмотри в прессе.