От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Даже если ездишь на синем нетонированном ситроене, всегда пристегнутый, со страховками, на зимней резине, не нарушаешь никогда ПДД и делаешь по утрам зарядку. Страна такая... Без обид
ДТП было в селе, а там все кумовья вот и "маємо, те що маємо" (с)
И что никакой возможности направить в "правове русло"? Есть независимые эксперты, есть вышестоящие органы, если ты не согласен с решением сельского участкового, есть прокуратура....
От сумы и от тюрьмы не зарекайся.
Тьфу*3
+1000000000000000000
ЗЫ Чего я зацепился за автора топика - в понедельник на стоянке разговорился с соседом, который уже полгода ездит на битой в морду Праде (минус бампер, крыло и треснула фара + лобовое). Чего не делаешь, ржаветь уже начала, грошей нэма - ответ. Дык новоеж авто, говорю, страховка все дела. Да не, на страховку грошей не було и так у кума позычав када купляв авто. Я был убит наповал, чесслово....
И что никакой возможности направить в "правове русло"? Есть независимые эксперты, есть вышестоящие органы, если ты не согласен с решением сельского участкового, есть прокуратура....
так в правовом русле все и решилось, хотя уже все шло к отстегиванию денег... у человека нашлись правовые рычаги разрулить все это, был раскрыт реальный корупционный клубок: голова сильрады - следователь, но будь кто другой "пересичный" мог попасть в долговую яму , понятно что после всего этого ни о каких страховых уже речь не шла... так что как сказали выше "не зарекайся" (с) предлагаю разговор в этом направлении завершить, проблема сейчас есть и хочется ее решить не оглядываясь на то, что мог ло бы быть
учитесь фильтровать себя. А Саша прав, чтобы не иметь проблем надо страховаться.
А кто и где писал про проблемы? Человек купил себе гольф (не в кредит), через две недели попал в аварию. Чтобы было на чем ездить,пока ремонтируют, пошел и купил себе джетту (не в кредит). Думаешь, у человека есть особые проблемы? А безценные советы разных тампаксов - в топку. (из-за таких этот сайт называют "автоуманет")
У меня вторая машина в семье не кредитная. Тоже застрахованная по полной программе. А кто не страхуется тот сам себе злобный буратина.
У меня вторая машина в семье не кредитная. Тоже застрахованная по полной программе. А кто не страхуется тот сам себе злобный буратина.
по ремням что-то есть сказать? по подушкам? я не для того тему создавал, что бы владельцы стогов с соломой, которую всегда знают где постелить, меня учили жизни
откула Л.И. знаешь? в департаменте?
ответил в личку
Да, а чтобы не замерзнуть, надо тепло одеваться и не ходить по лужам. Вот уж это показное нравоучительство, так и прет... Откуда только? Тут все из грязи в князи... Пять лет назад на корчах катались. Или вообще пешком ходили. Ну скажите мне, какое отношение к теме имеют подобные нравоучения относительно страховки?
По поводу ремней, в зависимости от конструкции, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО менять натяжительный механизм, т.к. он расчитан заводом-изготовителем на один (гарантированный) случай срабатывания. Если не поменять, то велика вероятность, что натяжители не сработают при повторной екстренной ситуации.
Если никто не был пристегнут, то менять натяжители не надо.
Подушки нужно вставить или заблокировать реле, чтобы оно "видело" подушки...
По поводу ремней, в зависимости от конструкции, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО менять натяжительный механизм, т.к. он расчитан заводом-изготовителем на один (гарантированный) случай срабатывания. Если не поменять, то велика вероятность, что натяжители не сработают при повторной екстренной ситуации.
Если никто не был пристегнут, то менять натяжители не надо.
интересная мысль , чего могут быть ремни заблокированы? ведь действительно как бы нет смысла блокировать свободно висящий ремень если на него нет нагрузки, т.е. он резко не начал разматываться с катушки
Подушки нужно вставить или заблокировать реле, чтобы оно "видело" подушки...
как можно заблокировать реле? не верится что нет спецов, которые могут запрограммировать блок управления так, что он будет "видеть" подушки по типу эмуляции работы катализатора, когда его уже там нет
кстате по ремням вспомнил интересную особенность: там есть регулировка ремней по высоте (по росту человека) на стойке, первая мысль у меня была опустить на минимум и т.о. ослабить ремень, но реально оказалось, что и этот механизм заклинен
По ремням: там при ударе вылетает шарик и клинит мертво ремень. Шарик можно заправить на место и ремень будет работать. Там в механизме ремня есть еще пиропатрон преднатяжителя, неизвестно, сработал ли он. Но даже если и сработал, то ремень будет работать как в варианте ремня без пиропатрона.
По лампочке подушек - можно перепрошить блок управлением подушками, такое у нас делают, но знаю точно что перепрошить можно до начального состояния (количества подушек). Можно ли отключить 3 отсутствующие подушки из 6 - надо узнавать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вот и "маємо, те що маємо" (с) 
, понятно что после всего этого ни о каких страховых уже речь не шла... 
, чего могут быть ремни заблокированы? ведь действительно как бы нет смысла блокировать свободно висящий ремень если на него нет нагрузки, т.е. он резко не начал разматываться с катушки 
по типу эмуляции работы катализатора, когда его уже там нет 
