Вот присматриваю маленький, недорогой автомобильчик для города, на работу - с работы. В общем мне, и жене, больше нравитcя i10 по всем параметрам. Что смущает, это его цена и более дорогой сервис.
По данным на ноябрь 2008 матиз М16 (механика 0,8л, кондер, ГУР...) стоит 51000 грн Ай10 66000 грн (механика 1.1, кондер, ЭУР, АБС...) стоит 66000 грн
Короче для ай10 по деньгам мне нужно будет поднапрячся, вопрос в том стоит ли Хёндэ преплаты в 15000.
З.Ы. Брать планирую через пару месяцев, уз-деу уже подняли цены на 5000, Хёндэ наоборот сбрасывает, если так пойдет и дальше то у меня все вопросы отпадут...
З.Ы.Ы. Заранее спасибо за любые советы!
А ты сам подумай, шо лучше старый узбек или тепленький и свеженький кореец?
Дизайн гораздо лучше у i10(правда это субъективно). Безопасность, что по тестам, что по наполнению (подушка) у i10 лучше. Динамика.. хоть и звучит смешно, при такой динамике, но все же лучше у i10. Расход топлива (паспортный) у i10 меньше... Плюсов Матиса над i10 я не знаю.. кроме цены. Решать Вам.
Ну насколько я понимаю и Daewoo и Hyundai оба корейцы. А сборка, да Матиз - Узбекистан, но и Ай10 - Индия (а не Корея). А то что свеженький, хотя-бы внешне это конечно да! В общем душа просит ай10, а кошелек говорит Матиз
С другой стороны от устаревшего и примелькавшегося матиза, знаешь чего ждать, знакомая 3 года проездила, под капот не заглядывала...
А вот еще на жуткую статейку про 10ку нашел, настораживает... Первый блин комом
Я бы, конечно, сейчас уже смотрел бы на I10. Но если реально с финансами туго, и рисковать не хочется, то лучше уж матиза взять. На вторичке ликвидность не падает, в цене тоже не особо. Но жрет на АКПП - шо дурное, особенно зимой.
Хотя, смотрю, I10 расходом тоже не балует - 9 литров по городу, при том - официально. В матизе даже меньше.
Ошибаетесь, вот официальные данные - городской цикл, механика 6,3 Hyundai ТТХ
В любом случае, спасибо за советы! з.ы. посмотрим что будет через пару месяцев с ценами, а-то сейчас все так стремительно меняется, сегодня по телику видел, наши власти хотят поднимать мито на импортные авто, дабы поддержать отечественного производителя....
з.ы. с нашими красавцами на тавроиде ездить буду
Ну не знаю... Смотрел на каком-то сайте, что АКП на 10 жует 9 с копейками, когда на матизе - 8 с копейками. А базовый матиз у нас в клубе у многих по городу жует около 6 литров. Кста, заходил к узбекам, так если раньше база была от 36 к грн, то сейчас от 40 к грн. Клиентов нету.
, не обманывайте людей. Катаюсь на I10(механика), максимальный расход был около 7 литров (кондиционер+пробки). По трассе в среднем чуть больше 5 литров.
to:Xakep ну вы же говорили про оф. данные. А на форумах разное пишут, читал частные случаи когда матиз 9-10л жрет... А то что узбеки гонят с ценами это факт! Я до подорожания на Хундай и не смотрел, а щас Матиз топовый 60000 (а Хундай база гораздо нафаршированней, чем Матиз топовый)
to: Xolodok Если не секрет, где брали, и как долго ждали машинку? Есть ли какие-нибуть проблемы, и вообще...?!? заранее спасибо...
Брала в мае месяце на Автозаводской в "Паритете", не ждала вообще, так как брала с первой поставки) Что касается машинки, то пока очень довольна, маленький расход, резвая, для города . Если будут вопросы, пишите в личку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Если будут вопросы, пишите в личку 
