... так же разворачиваем машины на горке, когда они уже стоят боком
+1 Ручник спасает, но надо потренироватся до этого, чтобы чувствовать его. Ручник надо отпускать чуток раньше, до того как машина выровняется, потому как присутствует инерция.
А что делать тем, у кого стояночный тормоз - ножной?
Не забывайте о поисковом рулении на переднем приводе. Покручивание руля влево вправо помогает иногда зацепится. Особенно если это снег а не лёд. Нераз так в горку трогался. Тока газ надо не в пол а так, просто пусть буксует немножко.
попала так прошлой зимой на республиканском (как к баням заезжать)...
Будете смеяться, но я тогда тоже в баню ехал. Только не в Киеве. Недоехал 50 метров, потом спустился вниз и пошел пешком.
... так же разворачиваем машины на горке, когда они уже стоят боком
+1 Ручник спасает, но надо потренироватся до этого, чтобы чувствовать его. Ручник надо отпускать чуток раньше, до того как машина выровняется, потому как присутствует инерция.
А что делать тем, у кого стояночный тормоз - ножной?
По большому счёту пофиг Просто надо как-нить насобачится двумя ногами это делать. Ведь он всё-равно в режиме on/off затягивается.
Не забывайте о поисковом рулении на переднем приводе. Покручивание руля влево вправо помогает иногда зацепится. Особенно если это снег а не лёд. Нераз так в горку трогался. Тока газ надо не в пол а так, просто пусть буксует немножко.
та в том то и дело что лед был , а не снег, и слегка посыпан песком... с наката заехать не вопрос, а если остановился то все(((
Если под колеса подстелить коврики резиновые, те что под ногами, то и по льду можно маневруть и если забуксовал в снегу, - выбраться.
Если под колеса подстелить коврики резиновые, те что под ногами, то и по льду можно маневруть и если забуксовал в снегу, - выбраться.
Тока надо еще гвозди и молоток с собой возить. Что б коврики прибить можно было
Интересно что уже делать когда скользошь назад а сзади народ уже подпер разок так в бильярд поиграл толкнул задом стоящую машину, она тоже поскользила назад и толкнула ту что стояля сзади - повезло что на этом все закончилось т.к. 3-я машина уперлась в столб, потом в нее повторно ударилась вторая в которую я повторно еще раз причалил. приехавшие менты ржали долго т.к. у у меня и втрого участника замняя резина а у тертьего летняя и та лысая. Скорость была небольшая потому у всех повредились только бампера, страховка ГО рулит!
а цепи помогут выехать в ледяную горку ? в том смысле, что смогут ли раздробить (продавить до асфальта) лед ? по льду ведь никакая зимняя резина не поможет, только шиповка
а знаешь как на переднем приводе заезжать на горку? ))))))
а есть какие-то неочевидные хитрости?
Интересно что уже делать когда скользошь назад а сзади народ уже подпер разок так в бильярд поиграл толкнул задом стоящую машину, она тоже поскользила назад и толкнула ту что стояля сзади - повезло что на этом все закончилось т.к. 3-я машина уперлась в столб, потом в нее повторно ударилась вторая в которую я повторно еще раз причалил. приехавшие менты ржали долго т.к. у у меня и втрого участника замняя резина а у тертьего летняя и та лысая. Скорость была небольшая потому у всех повредились только бампера, страховка ГО рулит!
все понял, только не понял откуда взади стоб взялся если вы все ехали вперед, а уже потом скользили назад....
Всегда? Например на заднем приводе, особенно с литражным движком?
На Таврии нормально спускался с прерывистым торможением.
На Гольфе вообще смысла заднюю включать нет, ибо у задней передаточное число завысоковато и сильно быстро бежать будет. А АБС работает практически до полной остановки.
P.S. Не нужно давать универсальных "вредных" советов, машинки разные есть, с разными приемами управления в случай чего. Форум новички тож читают как они это применят можно только догадываться, а кто по опытней, сами с усами.
Задний ход более "скоростной", чем 1-я передача у всех автомобилей. У меня как-то с трудом укладывается в голове такое сочетание: невозможность забраться на горку и достаточно места для движения задним ходом в натяг (для эффекту надо набрать уж никак не меньше 10 км/час). А если сюда еще и добавить ограниченность по ширине, то полный
PS Ну и не забываем, что у тех же "автоматчиков" вообще задний ход начнет притормаживать только на скорости 30+ км/час. Кто полетит вниз с такой скоростью с подъема, который не одолел вперед?
Ну и не забываем, что у тех же "автоматчиков" вообще задний ход начнет притормаживать только на скорости 30+ км/час.
вапще в єнтой ситуации не притормаживание интересует... абы колёса не блокировались.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Только не в Киеве.
Просто надо как-нить насобачится двумя ногами это делать. Ведь он всё-равно в режиме on/off затягивается.
Тока надо еще гвозди и молоток с собой возить. Что б коврики прибить можно было 
