Вводные данные : два года назад был куплен бус Рено Трафик (грузопасажир) для работы в Киеве (развозка по киеву продукции - представительство одного производителя). Процент был неплохой - его стоимость отбилась за год. Но весной производитель открыл свое представительство , и бус стал служить поповозкой и отличным транспортом для перевозки на дачу всякой ерунды. Теперь, в эпоху кризиса, хочеться мобилизировать все наявные ресурсы и хочется загрузить машину работой. Для начала планируем попробовать сами , если пойдет , то нанять адекватного водителя. Подскажите, с чего начать поиск заказов - диспетчер, реклама, логистические предприятия ? Какие расценки сейчас на перевозку груза в Киеве и области ? Реально ли обойтись без грузчиков ? Восстребован ли на рынке сегмент небольших (до 1 тонны) перевозок ?
Заранее спасибо за информацию...
Рынок востребован, лично пользуемся услугами одного буса практически каждый день, развозка товара по Киеву, 1-2 редко 3 ходки в день зависит от дня и наличия заказов. Основное цена вопроса второе адекватность и аккуратность.
Подскажите, с чего начать поиск заказов - диспетчер, реклама, логистические предприятия ?
да. логистические предприятия, диспетчера.
Какие расценки сейчас на перевозку груза в Киеве и области ?
как договоритесь с "диспетчер, реклама, логистические предприятия"
Реально ли обойтись без грузчиков ?
если моете натхнення - да. если грузить впадлу - нет.
Восстребован ли на рынке сегмент небольших (до 1 тонны) перевозок ?
да. очень.
Заранее спасибо за информацию...
нема за шо...
Ну если нет заказов, то на днях могу загрузить работой, если договоримся о некоторой оптимальной цене.
Работы еще нет (и не было)... Но хочеться попробовать... ждем предложений в личку..
Реально ли обойтись без грузчиков ? Восстребован ли на рынке сегмент небольших (до 1 тонны) перевозок ?
Реально ли обойтись? Смотря что возить. Иной раз нужен просто сторож. Воруют. И воровать будут еще больше. А ваащета востребовано. Только нужно поискать.
Начать можно договорившись с разными диспетчерскими службами такси, что за определённый % (от 15 до 20) будут поставлять клиентуру. Не забывать вовремя расчитываться с диспетчерскими и будет счастье.
Можно начать с нашей службы. Ели на бус можно будет разместить за наш счёт нашу рекламу грузоперевозок (оракал), то гарантирую первоочередную выдачу заказов и минимальную комиссию (от 10% и ниже).
Телефон администрации 599-05-01. Можно спросить Сергея Ивановича, т.е. меня.:)
Подскажите, с чего начать поиск заказов - диспетчер, реклама, логистические предприятия ?
Диспетчер около 10% от заказа, для печатной рекламы нужна лицензия, логисты тебя обдерут как липку. Пробуй рекламу в интернете и газеты в разделе "ищу работу": водитель с бусом ищет разовую работу и т.п. Кстати, в свете новых штрафов лицензия таки скорее нужна, чем не нужна (кроме постоянной работы). Стратегическая задача - несколько постоянных клиентов, которые обеспечат стабильный объем работ с нормальной оплатой.
Какие расценки сейчас на перевозку груза в Киеве и области ?
Расценки на сайтах перевозчиков, ищутся в Гугле. Ориентируйся на минимальные цены - это как-то более реально
Реально ли обойтись без грузчиков ?
Грузчиков можно заказать по необходимости, 40 грн/час за одного.
Восстребован ли на рынке сегмент небольших (до 1 тонны) перевозок ?
Предприятия-заказчики в сегменте 3-5 тонн часто покупают свой транспорт, а уж бусики - это вообще не проблема. Важно, чтобы водитель был толковый, обязательный и коммуникабельный - часто заказчику требуется именно это, а не машина большей или меньшей грузоподъемности
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, и бус стал служить поповозкой и отличным транспортом для перевозки на дачу всякой ерунды.
, если пойдет , то нанять адекватного водителя.
