Стоит новая система у меня. При интенсивном торможении со скорости больше 80-90 - бьют. А так нормально
Вот вам и новая система. Бьют - подтверждаю с Тараскиным.
Не подтверждаю - не бьют !
они не бьют - тормозят как положено. Шума нет, вибраций нет.
При торможении от 150-140км/ч - при томожении слышен гул сильный в салоне, вибрации нет, тормозит хорошо. Имхо этот сильный гул и есть биение ТД как я понимаю.
При любой скорости и слабом торможении гула нет.
Гул - это не биение. На руле нет дрожания при торможении?
Биений почти нет или вообще нет.
Гул - это начинающееся биение. Оно может прогрессировать а может и нет, тут как повезет.
ведь не бьет, по сравнению с тем, как было, когда машину трясло как цэмент в бетономешалке
Дрожания нет точно и вибраций. Просто один гул при сильном торможении.
При торможении от 150-140км/ч - при томожении слышен гул сильный в салоне, вибрации нет, тормозит хорошо.
Гм... А че при 40-60-70км/ч тормозами вааще не пользуешься? Или инжектор меньше 80 не едет? А то я че-то слабо припоминаю, где днем по Киеву и области мона 150 ехать... Бориспольскую - и то прикрыли. Разве что по новой Обуховской...
При любой скорости и слабом торможении гула нет.
А при 50 и интенсивном торможении?
что причина не всегда в тормозных дисках. Не знаю как, но хотелось бы проверить параллельность плоскостей: ступицы, на которую ступичный диск садится (где 6 болтов), этой же плоскости самого диска и плоскости (выступов диска) на которую тормозной диск садится (притягивается). Кажется мне, что причина биений в том, что они, увы, непараллельны. Попросту говоря, брак завода. У каждой машины свой. И не исключено, что развернув на 1/3 диск ступицы по отношению к ступице можно получить минимум биений. А потом при смене колодок еще на 1/3 (случайно) и опять биения...
что же делать, что же делать, у всех что то бьет по рулю, а у меня как не у людей, даже обидно, может на гарантию обратится.... а?
а куда должно бить?
может я торможу неправильно?
Re:Не бьют. Но гул при торможении > 80 км/ч есть(-)
Покатайся по глубоким лужам туда-сюда раз пять, разгонись и резко затормози. И так несколько попыток. Должно повести ))))))
При меньших скоростях я же написал - не гудит. Хоть и при резком торможении. Хотя никогда нужды не было. Именно с высокой скорости при уверенном торможении появляется гул. Забил на это дело, не напрягает.
По Киеву? Да каждый день вечером с 19:30 еду домой от Московской пл на Позняки - 130-140км/ч. Всегда. А 150 еду после Броваров на Чернигов, на Обухов, и т.д. но не долго, 140 комфортный режим.
Правда имхо при скоростях около 140 начинает слегка масло жрать - за 3000км как мне показалось на 2мм меньше по щупу стало, хотя может быть из-за проверку на другой площадке уровень изменился. Или из-за приработки. но не так как Волга ессно.
я чегого то пропустил....? тут недавно споры шли насчет стрелку положить... а тут уже новые циферы 180 км/час
НЕВЕРЮ.... Станиславский (с)
А у него- наверное новая панель приборов.Градуирование до 180км/ч ))
На новой системе с колодками ДАФМИ имело место биение, после смены колодок на асбестовые биение по тихоньку уходит. В принципе оно (биение) не было таким особо сильным, просто нервировало.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))))))
