> > > И в мануале к пепелацу у меня этого не написано, зато
> > > написано что выжимание и удерживание педали сцепления на
> > > стоящем автомобиле на холостом ходу способствует
> > ускоренному
> > > износу деталей механизма сцепления.
> Небольшой намек - а что если перед стартом движка вывести
> переключатель скоростей в нейтральное положение? ;-))
Так ты еще и передачу выключаешь!? Это же перерасход топлива!
Женя на Вектре.
> А не навязывать то, что услышал от умудренного жизнью
> дедушки на ГАЗ24 на ближайшей крытой стоянке. ;))
>
> Масла 80W-90 заливать вообще не рекомендуется AFAIK в
> современные коробки, а на холоду выжимать сцепление и ждать,
> пока не прогреется движок - вообще дурость.
> Насчет проводов - откровенный бред, сколько я видел
> "иностранных" проводов с трещинами в изоляции, не говоря уже
> о подделках...Просто надо кому-то срочно сбыть залежалый
> товар.
> Насчет утеплителя - вообще непонятно что. Если утеплитель не
> предусмотрен - незачем его туда класть, это нарушение
> температурного баланса моторного отсека, затрудняется
> вентиляция внутренней стороны крышки капота, как следствие -
> корродирование.
> Резюмируя - не статья, а глупая компиляция, сделанная
> человеком, в лучшем случае слабо представляющим л чем идет
> речь.
> Конечно, все изложенное не более чем IMHO.
>
> > Небольшой намек - а что если перед стартом движка вывести
> > переключатель скоростей в нейтральное положение? ;-))
>
> Так ты еще и передачу выключаешь!? Это же перерасход
> топлива!
> > > Масла 80W-90 заливать вообще не рекомендуется AFAIK в
> > > современные коробки,
> > ага, в современные коробки льется масло gl-5(по крайней
> > мере у меня так), а 80w90 - gl-4 afaik
> > зато 75W80, о котором собсно и шла речь dроде как
> > соответствует gl-5. только одна маааленькая проблемка -
> оно
> > стоит раза в 3 дороже
>
> У меня льется Elf HydePoint (кажись так) -это GL-5,
> по-моему.
<скока>W<скока> ?
> А дело вообще не в цене, ТАД-17 стоит копейки - а
> попробуй-ка залей его себе в коробку. ;-))
а это gl-0? или gl - (-1) ? :))
>
> > а на холоду выжимать сцепление и ждать,
> > > пока не прогреется движок - вообще дурость.
> > все никак не могу понять - почему??? нет, понятно, что это
>
> > бесмысленно, достаточно дать двигателю завестись и принять
>
> > стабильные обороты...
>
> В некоторых особо одаренных изделиях советского автопрома
> сцепление могло примерзать - это вызвано недостаточным
> обогревом со стороны движка. У меня на моем старом М2140
> однажды такое приключилось, когда был сильный мороз -
> отрывал его резкими тормозами...
аааа. вот тебе и ответ: прогретый двигатель отогревает сцепление! ты противоречишь сам себе :-\
> > > Небольшой намек - а что если перед стартом движка
> вывести
> > > переключатель скоростей в нейтральное положение? ;-))
> >
> > Так ты еще и передачу выключаешь!? Это же перерасход
> > топлива!
>
> Какой кошмар!! ;-)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
