Вчера вечером начал глючить. Такое ощущение, что периодически, неравномерно по времени, он как-бы нажимает произвольно кнопочки, может просто "проверить статус", может "поставить на охрану". Слава богу пока "снятие с охраны" не наблюдалось. Чаще всего самовольничал когда машина снята с охраны и дверьки открыты. Было несколько раз когда машина в дороге
Пока думаю что может в брелке что-то закоротило... Поэтому если будет такое продолжаться, отключу основной и покатаюсь недельку на запасном...
Но может кто сталкивался с таким уже? "Свободные руки" не активированы, от "пассивной поставноки" не зависит, отключал - и теже яйца.
Правильное решение принял - покатайся на втором, там видно будет. С первого и батарейку вийми - чтоб он с дома до машинки "случайно" не достал. Когда "идут ложные посылки", брелок спокойно лежал "на столе" или "болтался в кармане"? Ну и разобрать, посмотреть на контакты\пылюку и т.п., думаю, для тебя труда не составит
Правильное решение принял - покатайся на втором, там видно будет. С первого и батарейку вийми - чтоб он с дома до машинки "случайно" не достал. Когда "идут ложные посылки", брелок спокойно лежал "на столе" или "болтался в кармане"? Ну и разобрать, посмотреть на контакты\пылюку и т.п., думаю, для тебя труда не составит
незнаю даже что было.. пока повторов нет, катаюсь на том же брелке (двухсторонка). Грешил бы стопроцентов на брелок, если бы не одно "но": когда я запарился выключать сирену, я поставил сигналку в режим "валет". после этого никаких побочных эффектов небыло. А если бы сигналка глючила, там контакты например, то хотя бы двери закрывались/открывались. Сигналку Брелок, когда начала сигналка глючить, вытащил из кармана и положил на приборную панель - глюки продолжались. Ещё сейчас вспоминаю, что на самом брелоке звуковых сопровождений небыло, тоесть вообще. ни писка ни потдверждения команды (если бы коротнуло и брелок послал сигнал)...
Но пока повторов не замечено..
так она и сейчас в "валете"? тогда и никаких эффектов не будет! но и работать не будет... или будет - у мну написано, что в режиме валет при любых вмешательствах в эл-ку машины, сигналка на это не будет реагировать, а вот на брелок , но для выведения сигналки из режима валет у меня надо определенную последовательность набирать, - как у тебя, не знаю. Тут экпериментировать нуна, либо знать матчасть
если перевел назад "в норм. режим" и все пучком... мож она "ребутнулась" И я так и не понял - когда глючила "постановкой на охрану" замки срабатывали?
Вот интересно, чего спецы молчат?
по порядку... валет отключил потом сразу, как только нужно было ехать. тоесть пока с машиной копошился рядом, пришлось поставить валлет, что бы не задрачивала. Потом отключил и поехал. Сейчас, как понимаешь, выключен этот режим, тоесть в полной боевой готовности. Более того, в режиме валлета сигналка работает тупо как центральный замок, просто удаленно. Если в режиме валлет нажать "постановка на охрану" - то сигналка просто заблокирует двери. Собсвтенно, именно этого я в режиме валлета и не наблюдал, тоесть после включения режима валлет никаких "поползновений" небыло.
Когда сигналка глючила - она полностью имитировала нажатие кнопок, тоесть полноценная "постановка на охрану" при открытых дверях, замки блокируются, а, так как водительская дверь у меня не может быть заблокирована если открыта - сигналка раздупляется что поставить нифига не могу и сразу в "крик". Замки щелкали, пассажирские блокировались.
Незнаю что было. Слава богу сейчас нет. Тьфу-тьфу
Теперь понял. Что ж, искать "плавающую неисправность" - то еще занятие . Тут, действительно, разве тоько у кого-то что-то было похожее
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- покатайся на втором, там видно будет. С первого и батарейку вийми - чтоб он с дома до машинки "случайно" не достал.
- у мну написано, что в режиме валет при любых вмешательствах в эл-ку машины, сигналка на это не будет реагировать, а вот на брелок 
, но для выведения сигналки из режима валет у меня надо определенную последовательность набирать, - как у тебя, не знаю. Тут экпериментировать нуна, либо знать матчасть
.
