Коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис» повысило тарифы на погрузку и выгрузку автомобилей при их эвакуации в 1,5-2,08 раза до 200-600 гривень за автомобиль, а также на перемещение эвакуатора с эвакуируемым автомобилем - в 1,5-2,22 раза до 13-50 гривень за 1 км движения.
Об этом говорится в уведомлении Главного управления ценовой политики Киевской городской государственной администрации.
В частности, тариф на эвакуацию автомобилей 1-й категории увеличился в 2 раза, или на 100 до 200 гривень за погрузку и выгрузку, на их перемещение - в 1,63 раза, или на 5 до 13 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Тариф на эвакуацию автомобилей 2-й категории увеличился в 1,7 раза, или на 100 до 250 гривень за погрузку и выгрузку, на их перемещение - в 1,5 раза, или на 5 до 15 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Стоимость эвакуации автомобилей 3-й категории увеличилась в 1,76 раза, или на 130 до 300 гривень за погрузку и выгрузку, их перемещения - в 1,67 раза, или на 8 до 20 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Тариф на эвакуацию автомобилей 4-й категории увеличился в 2 раза, или на 200 до 400 гривень за погрузку и выгрузку, на их перемещение - в 2,1 раза или на 16 до 30 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Тариф на эвакуацию автомобилей 5-й категории увеличился в 2,08 раза, или на 260 до 500 гривень за погрузку и выгрузку, на их перемещение - в 2,22 раза, или на 22 до 40 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Стоимость эвакуации автомобилей 6-й категории увеличилась в 1,5 раза, или на 200 до 600 гривень за погрузку и выгрузку, их перемещения - в 1,67 раза, или на 20 до 50 гривень за 1 км движения эвакуатора.
Представитель предприятия затруднился назвать точную дату введения этих тарифов.
В июле 2006 года Киевгорадминистрация ввела новые тарифы на эвакуацию автомобилей в зависимости от их типа, разделив автомобили на 6 категорий.
К автомобилям 1-й категории относятся ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ОКА, «Москвич», «Волынь» независимо от срока эксплуатации, ко 2-й - автомобили с объемом двигателя до 1500 куб. см включительно, к 3-й - с объемом двигателя 1500-1800 куб. см, к 4-й - с объемом двигателя 1 800-3 500 куб. см сроком эксплуатации до 5 лет.
К 5-й категории отнесены автомобили с объемом двигателя 2500-3500 куб. см и сроком эксплуатации до 5 лет, к 6-й - с объемом двигателя более 3500 куб. см сроком эксплуатации до 5 лет.
Ну и государство... КП Киевпарктранс решило а почему бы не брать за свои незаконные действия больше денег? Мне за Сонату 97 года, 2.0 л с перекрестка Леси/Кутузова (этот перекресток кажется площадью зовется) до московского пр. 23а насчитали 1300 грн. это было полторы недели назад. Кстати - в машины 4-6 категорий относятся авто со сроком эксплуатации до 5 лет. А более 5 лет? По логике такие не эвакуируют?
Короче - покупайте маркер стираемый и талон на первую зону или просто ставьте на парковку - но никак не просто на дороге, даже если знака запрещающего нет.
Выродки.
КАПЕЦ. Ну две одинаковые темы рядом. ...
КАПЕЦ. Ну две одинаковые темы рядом. ...
блокировка и эвакуация - и темы разныеи и последствия.... и тарифы
Ну и государство...
Блин, кризис на дворе, все дорожает, народ беднеет..... зато государство все делает для того, что бы поддержать людей в такой не легкий час - штрафы нереальные придумывает, за оформление цену поднимает, за ВРТ хочет еще денег поиметь, поднимает цену за незаконную эвакуацию и блокировку..... писец какой-то, страна бл..ть.
К автомобилям 1-й категории относятся ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ОКА, «Москвич», «Волынь» независимо от срока эксплуатации, ко 2-й - автомобили с объемом двигателя до 1500 куб. см включительно, к 3-й - с объемом двигателя 1500-1800 куб. см, к 4-й - с объемом двигателя 1 800-3 500 куб. см сроком эксплуатации до 5 лет.
Какие-то недалекие люди. Объем двигателя каким может влиять на формирование прейскуранта??? Хоть бы уже брали или от веса автомобиля или от его стоимости.
Ну и государство...
Блин, кризис на дворе, все дорожает, народ беднеет..... зато государство все делает для того, что бы поддержать людей в такой не легкий час - штрафы нереальные придумывает, за оформление цену поднимает, за ВРТ хочет еще денег поиметь, поднимает цену за незаконную эвакуацию и блокировку..... писец какой-то, страна бл..ть.
Ну так оно (государство) как раз и поддерживает сотрудников профильных служб, им же деньги платить надо... Вот правда, что за чужой счет...
Какие-то недалекие люди. Объем двигателя каким может влиять на формирование прейскуранта???
Чем больше объем двигателя, тем больше риск получить по морде или еще куда-нибудь.
Они дождутся, что народ таки начнёт судиться по каждому второму случаю... За такие деньги уже смысл появляется не только для "правдолюцев"!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это было полторы недели назад.
КАПЕЦ. Ну две одинаковые темы рядом. ...
