На второй до 60км/ч, а там - четвертую. Одно плохо - в Киеве холмистая местность. Это у нас город как стол.
а механизм переключения передач в КПП а с єтим много не поездишь...
Нет -это всего лишь разрегулировалась кулиса. 10 минут работы и понты денег на любой СТО, где знают ЗАЗ. Долго с третей не стартуй (по возможности вааще на шнурке , особенно если до СТО много светофоров) - иначе попалишь диск сцепления, поменяешь и его (ZOG на этом уже накололся).
после разгона на 2-ой до 40 км/ч. Задняя, правда, тоже включается с трудом.
у
Вот и зря , угробишь диск сцепления 70 грн запчасти 100 грн работа. А так 10 грн регулировка кулисы и все.
Пазы для 3-й и задней находятся с левой стороны этого кожуха друг напротив друга, может зацепился где-то днищем, повредил кожух и у тебя ручка не пускает втыкнуть третью вообще, а заднюю ещё пропускает...
В воскресенье подъеду на эстакаду и посмотрю, а может и попробую отрегулировать кулису. Но у меня 3-ья и ЗХ рядом, а не напротив. А вообще на грусные размышления наводит то, что втыкается 1-ая на скорости 40 км/ч.
Разве это проблема... Разгонишься на второй и сразу 4-ю... Доедешь до СТО... Хуже когда надо тронуться в горку со 2 передачи и погибшим выжимным подшибником... Я развлекался как-то раз...)))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
