Подскажите, пожалуйста, как проверить состояние верхней опоры в домашних условиях. А то стучит что-то при повороте руля на месте влево-вправо на небольшой угол. Рулевая колонка перебрана (стоит фторопластовая втулка, люфта в ней нет). Поменял внутренние сайлент-блоки, амортизаторы, шаровые опоры (обе), наружные наконечники в норме. Что еще может стучать?. На диагностике сказали что все в норме.
Я не думаю, что у меня настолько критичная ситуация, так как стучит уже давно и не сильно. За это время наездил довольно много, в т.ч. и на юга. На ходу особо не слышно на фоне наших "хороших" дорог. Просто хочется докопаться заранее до причины, не дожидаясь серьезной поломки где-нибудь вдали от дома.