Здравствуйте! В общем такая лажа: сегодня вытряхивал коврики (резиновые) от грязи и пыли и обнаружил, что водительский коврик МОКРЫЙ снизу. По запаху - хз.. не знаю что может так пахнуть (отдаленно напоминает жидкость для омывателя стекол). На ощупь - жирная/масляная жидкость (на руках остается ощущение). Машина пежо 206. Около месяца назад заметил, что в салоне иногда стоит запах странный (напоминает дешевые вонючки). Долго не мог понять, почему мёрзнут ноги в машине (даже если печка направлена на ноги). Мокро - не просто влажно, а реально, мокрая обшивка... Что это может быть? Подскажите пожалуйста... Планирую ехать на Илту, но боюсь выкачивания денег. Также есть знакомый мастер - но он придумывает разные диагнозы (обычно) и стоит не дешевле ИЛТЫ.
P.S. Не так давно брюхом горбик зацепил, но есть защита, поэтому особо не волновался... И ещё, при холодном запуске, если трогаться не прогревшись - звук перетекающей воды под капотом... ХЗ что это... Подскажите плиз....
Проверь уровень антифриза в расширительном бачке
почти наверняка пробит патрубок на печку или радиатор печки течет. Камрад правильно написал - проверяй уровень антифриза. посмотри воздуховоды, которые на ноги дуют на предмет потеков жидкости. Осторожно, антифриз ядовит весьма, на язык лучше не пробовать (хотя на вкус - сладкий). замена радиатора печки во многих машинах - весьма увлекательное занятие, а главное - геморное и длительное, и недешовое
еще как вариант мог протеч шлан который на заднюю писалку подает омыватель....
Из практики- скоре всего печка. Было и у меня подобное на 605 кажется....
+1 за печку. начать с проверки уровня ОЖ в расш. бачке.
Здравствуйте! В общем такая лажа: сегодня вытряхивал коврики (резиновые) от грязи и пыли и обнаружил, что водительский коврик МОКРЫЙ снизу. По запаху - хз.. не знаю что может так пахнуть (отдаленно напоминает жидкость для омывателя стекол). На ощупь - жирная/масляная жидкость (на руках остается ощущение). Машина пежо 206. Около месяца назад заметил, что в салоне иногда стоит запах странный (напоминает дешевые вонючки). Долго не мог понять, почему мёрзнут ноги в машине (даже если печка направлена на ноги). Мокро - не просто влажно, а реально, мокрая обшивка... Что это может быть? Подскажите пожалуйста... Планирую ехать на Илту, но боюсь выкачивания денег. Также есть знакомый мастер - но он придумывает разные диагнозы (обычно) и стоит не дешевле ИЛТЫ.
P.S. Не так давно брюхом горбик зацепил, но есть защита, поэтому особо не волновался... И ещё, при холодном запуске, если трогаться не прогревшись - звук перетекающей воды под капотом... ХЗ что это... Подскажите плиз....
Ну, на расширительный бачок посмотрел или времени небыло?
+1 за печку. начать с проверки уровня ОЖ в расш. бачке.
Радиатор печки 100%. Когда то имел такую же проблему в Гольфике.
Шланг на печку мог дать трещину или просто немного отойти,при этом система охлаждения "глотнула" воздух и образовалась воздушная пробка,поэтому не идет теплый воздух на обдув ног.Это могло произойти при проезде горбика брюхом,если двигатель дал сильный крен и патрубки на печку пошли в натяг.Работа гемор... но впереди зима. A ОЖ проверь обяз!!!
Спасибо всем! Таки да.. Это была печка. На ИЛТЕ сказали, что сам радиатор - 970 грн + сколько то там шланги всякие + 520 грн замена. Обратился к знакомому. Он сказал, что плохо был "обвальцован" радиатор ... бла бла бла... Короче сделал всё, но воняет в салоне - жуть. Этим кстати можно долго дышать?
P.S. У "знакомого" получилось дешевле, но только после торга. В начале сказал, что замена будет стоить (только работа) 1500 грн!!!
Ещё раз спасибо за советы.
замена радиатора печки во многих машинах - весьма увлекательное занятие, а главное - геморное и длительное, и недешовое
это писец. Менял радиатор печки на 3м Гольфе - консрукторы Лего нервно курят. Часов 5 увелкательной работы обеспечено...
Лучше всего на какой-нибудь вменяемой мойке закажи химчистку части салона, но подумай сразу, как потом оббивку просушить.
Без этого под ногами будет мокро очень долго (антифриз будет тянуть на себя влагу). И хотя насчет коррозии кузова изнутри из-за пролива как раз можно не переживать (антифризы содержат приличное количество протекторов и ингибиторов); дышать будет не только неприятно, но и не полезно