Это во многом правда. Но не когда речь идёт о яклобы "неотличимости" продукции GM и "Крайслера" и о заменимости одного другим...
вы недопоняли, речь шла не о "заменимости одного другим" а об одинаковой неконкурентоспособности и заменимости как одного так и другого японцами/корейцами/европейцами... с учетом нового витка господдержки, думаю, это слияние для спасения или "гибель" американского автопрома становится вопросом недалекого времени ... (полной гибели конечно не будет, но серьезная реструктуризация будет обязательно)