Где Х это угол между вектором движения транспорта и вектором расстояния между авто и радаром
Смысл в том, что чтобы ГАИшнеГ смог максимально точно измерить скорость, он должнен стоять прямо на дороге (на пути проезжающего автомобиля).
Пример: Когда машина проносится с ЛЮБОЙ скоростью почти рядом (угол между вектором движения и вектором расстояния до радара ~90 градусов) то радар визир покажет скорость приближенную к 0 км/час
С учетом того, что синус может превышать единицу тока в военное время, получается что в мирное время все радары врут только в сторону занижения реальной скорости.
С учетом того, что синус может превышать единицу тока в военное время, получается что в мирное время все радары врут только в сторону занижения реальной скорости.
А если в спину будет феном пулять?
А если в спину будет феном пулять?
Дрюнкард прав. Скорость будет всегда только занижаться.
Фишка в том, что когда Вы уже заметили чела с радар-детектором, то по мере приближения к нему, можно спокойно ускоряться, а не вытормаживаться, как делают в реале. Все равно Ваша скорость у него на радаре будет резко уменьшаться до 0-ля по мере приближения.
[цитатаВсе равно Ваша скорость у него на радаре будет резко уменьшаться до 0-ля по мере приближения.
с какого это перепуга???
>Фишка в том, что когда Вы уже заметили чела с радар-детектором, то по мере приближения к нему, можно спокойно ускоряться, а не вытормаживаться, как делают в реале.
Если успел померять - то по фиг. Если нет -
ну так врут же в меньшую сторону т.е. реальная скорость выше вот если бы они на маленькую скорость ловили, тогда да :-)
Где Х это угол между вектором движения транспорта и вектором расстояния между авто и радаром
Смысл в том, что чтобы ГАИшнеГ смог максимально точно измерить скорость, он должнен стоять прямо на дороге (на пути проезжающего автомобиля).
Пример: Когда машина проносится с ЛЮБОЙ скоростью почти рядом (угол между вектором движения и вектором расстояния до радара ~90 градусов) то радар визир покажет скорость приближенную к 0 км/час
чистое правдо, да. проблема токо в том, что при измерении скорости "с руки" на расстояни метров в 300 (или сколько там у этого портативного радара) эффект этого скалярного произведения довольно микроскопический (думаю, доли процента). а камеры-автоматы, которые вблизи снимают, обычно уже подвешены на нулевом угле атаки. так что йА бы сильно не обольщался синусом
хаха..... неполенился посчитал : если снимает со ста метров(вдоль дороги), находясь в двух метрах (сбоку), угол = 1.14 градусов, (єффект доплера: . По изменению частоты вычисляется радиальная составляющая скорости объекта (проекция скорости на прямую, проходящую через объект и радар) ) .... итого при скорости 100 гаишник должен увидеть : 100*cos(1.14)= 99.98 .... при том шо погрешность радара минимум 1км/час
хаха..... неполенился посчитал : если снимает со ста метров(вдоль дороги), находясь в двух метрах (сбоку), угол = 1.14 градусов, (єффект доплера: . По изменению частоты вычисляется радиальная составляющая скорости объекта (проекция скорости на прямую, проходящую через объект и радар) ) .... итого при скорости 100 гаишник должен увидеть : 100*cos(1.14)= 99.98 .... при том шо погрешность радара минимум 1км/час
Дык это при угле 1,14 градусов. А посчитай , в случае когда машина приблизилась на угол 45 градусов и 90 градусов относительно радара.
Дык это при угле 1,14 градусов. А посчитай , в случае когда машина приблизилась на угол 45 градусов и 90 градусов относительно радара.
если 45 градусов.... то ето в 3х метрах от гаишника..... он тупо не успеет нажать на кнопку, времени у него на то чтоб сфоткать 1.8 мили секунд при скорости 100 км/час
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
