Рассудите кто кому долже уступать - я трамвайщегам двигающимся по трамвайным путям или они козлы? Ситуация достала, сегодня перлись в два ряда по трамвайным путям, джипы обычно едут дальше по трамвайным путям до перекрестка с ул. Фрунзе, мелочь сварачивает направо.
ничего не понял
Насколько я понял "казлы", это те кто рулит по трамвайным путям прямо? Ну так пачему они тебя пропускать-то должны, коль они у тебя справа, а не ты у них?
16.12. На перекрестке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязаны уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются с правой стороны. Этим правилом должны руководствоваться между собою и водители трамваев. На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, которые приближаются к нему по равнозначной дороге.
Попадает ли пересечение трамвайных путей и дороги под перекресток равнозначных дорог или водители атомобилей двигающихся по трамвайним путям являются водителями трамваев?
Попадает ли пересечение трамвайных путей и дороги под перекресток равнозначных дорог или водители атомобилей двигающихся по трамвайним путям являются водителями трамваев?
11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16 — 5.19.
Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18.
В усіх випадках не повинно створюватися перешкод для руху трамвая.
А также сам же ответил на свой вопрос "кто должен пропускать" процитировав п.16.12:
16.12. На перекрестке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязаны уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются с правой стороны.
Там трамвайная колея не проходит в попутном направлении, там просто рельсы. т.е человек не имеет право на них выезжать. И в п. 16.12 говорится про равнозначные дороги , а не про трамвайные колеи и дорогу.
Бардачное место, сам там живу рядом. С одной стороны, этот проезд по трамвайным путям на некоторых картах фигурирует как отдельная дорога и тогда это можно трактовать, как движение по трамвайной колее в попутном направлении. С другой стороны, если рассматривать эти рельсы, принадлежащими к улице Скляренко, то они НЕ "розташовані на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів" и соваться туда нельзя. По хорошему, после того, как пробили официальный проезд, по которому езжу я и ты, над этой дыркой под мостом надо повесить кирпич и закрыть вопрос раз и навсегда. Но, там расположена парковка, а с недавних пор и стоянка, так что кирпич этот будет сорван в первую же ночь ЗЫ. Пропускание автомобилей, которое ты выясняешь, это еще полбеды. БОльшая половина этого быдла позволяет себе нагло сигналить и практически наезжать на пешеходов, для которых этот проход под мостом по рельсам является фактически тротуаром.
Если знаков 2.1 ни у кого нет, то считаем перекресток с равнозначными дорогами. А по поводу сомнений являются ли трамвайные пути дорогой - да, конечно, являются. Только там вся проезжая часть выделена для рельсовых транспортных средств.
А по поводу сомнений являются ли трамвайные пути дорогой - да, конечно, являются.
С какой радости?
А по поводу сомнений являются ли трамвайные пути дорогой - да, конечно, являются.
С какой радости?
Если не принимать во внимание депо, то трамваи ездят по дороге. Только кое-где под трамвайные пути отведена часть проезжей части, а кое-где - нет (например, на ул. Братской). Трамваи подчинаются тем же законам и ПДД, что и автомобильный транспорт. Единственная разница в том, что они ездят по рельсам. Такова у них судьба
Во первых трамваи ездят не только по дороге, а там где проложены рельсы, а они могут быть проложены и в лесу, например на Пущу есть. Так шо трамвайные пути есть конструктивный элемент дороги только тогда, когда проложены на этой самой дороге. И ПДД они подчиняются только находясь на дороге. Пешеход находясь дома или в лесу, ведь не обязан соблюдать ПДД.
Во первых трамваи ездят не только по дороге, а там где проложены рельсы
Там где продожены релься - дорога.
а они могут быть проложены и в лесу, например на Пущу есть.
Есть дороги для автомобилей, а есть дороги для трамваев. Есть и комбинированные.
Так шо трамвайные пути есть конструктивный элемент дороги только тогда, когда проложены на этой самой дороге.
Не путай термины "проезжая часть" дороги и "дорога".
И ПДД они подчиняются только находясь на дороге. Пешеход находясь дома или в лесу, ведь не обязан соблюдать ПДД.
В лесу, в поле и т.д. - обязан. И транспорт тоже обязан. К примеру, в ПДД есть правила раъезда на перекрестке полевых дорог.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и ты, над этой дыркой под мостом надо повесить кирпич и закрыть вопрос раз и навсегда. Но, там расположена парковка, а с недавних пор и стоянка, так что кирпич этот будет сорван в первую же ночь 
позволяет себе нагло сигналить и практически наезжать на пешеходов, для которых этот проход под мостом по рельсам является фактически тротуаром.
