ваз21093 мокрый радиатор,подтекает помпа,что можно сделать без замены? (если машина стоит сутки даже не заметно капель не видно но радиатор видно что на холодную мокрый из под помпы немножко прокапывает но только на холодный двигатель)
1-е предупреждение за нарушение пункта 4.2. "Запрещается создание новых тем: д) Имеющих малосодержательное название, например, "Помогите!! Машина не едет!!" или "Есть вопрос". Помните, что правильно сформулированные темы привлекают больше внимания посетителей, и Ваши шансы получить конкретный грамотный ответ от этого увеличиваются."
Предупреждение вынесено в "Ограничениях".
ваз21093 мокрый радиатор,подтекает помпа,что можно сделать без замены? (если машина стоит сутки даже не заметно капель не видно но радиатор видно что на холодную мокрый из под помпы немножко прокапывает но только на холодный двигатель)
ты определись что именно. Если радиатор, то поподтягивай хомуты и пробку сливную. Если помпа - то менять однозначно, т.к. в этом случае тосол будет попадать на ремень привода ГРМ, что может вывести его из строя.
Помпу менять все равно придется рано или поздно, ну или доливать ОЖ постоянно - но это не выход на долгий срок...С радиатором непонятно - где помпа, а где радиатор . Капать с помпы на радиатор не может физически...Может в нынешние погоды - капли на радиаторе на холодную - это просто конденсат? Насколько уходит ОЖ при езде и при стоянке?
Таки да, если мокрый радиатор, откуда мысли о подтекающей помпе?
ребята вы не внимательны и помпа и радиатор (написал через запятую)Вариант что механики на сто залили какуюто жижу замесить тосола как думаете?недавно делал галовку цилиндров на сто.может пора брать монтировку и ..................!!!!!!!!!!!!!!
А может ты недавно сменил воду на тосол? А вообще если помпа подтекает, значит скоро совсем потечёт!
Вариант что механики на сто залили какуюто жижу замесить тосола как думаете?
И что? Вода ж тебе не тормозная жидкость, течь из помпы не будет. В этом случае что тосол, что вода один черт. А вот чтоб не замерзла по зиме эта "жижа", ткни в нее ареометр и померяй. Или тупо слей и замени на тосол - тут тебе решать. Однако, течь это наврядли устранит... Ты не на пол смотри после стоянки (желательно в сухом гараже), а на места, где "капли висят"! На помпе - менять. На стыках патрубков с радиатором - затягивать хомуты. Ну а если вся решетка радиаторная влажная - больше на конденсат смахивает...
В этом случае что тосол, что вода один черт...
Далеко не один черт. Проникающие свойства тосола гораздо больше, чем у воды. Так что, там где вода не протечет - тосол может вполне. По теме: Автор, если на холодную сочится, то на горячую под давлением выходит сухим паром. Ты его можешь просто не видеть. Простейший вариант борьбы - попробуй сыпануть ложку горчичного порошка в горловину радиатора.
Да я уже все поменял, промыл двиг раз 6 ,когда слил что у меня было волос дыбом стал .на ваз2109 нет горловины ,что через расширительный бочок?!
В этом случае что тосол, что вода один черт...
Далеко не один черт. Проникающие свойства тосола гораздо больше, чем у воды.
Дык я имел ввиду, что если с тосолом не текло, то из-за замены на "водную смесь" тем более не должно. В этом смысле один черт, ибо проникающая способность ОЖ после СТО уж никак увеличиться не могла...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Капать с помпы на радиатор не может физически...Может в нынешние погоды - капли на радиаторе на холодную - это просто конденсат? Насколько уходит ОЖ при езде и при стоянке?
