Space Star - ессно б/у, годов 2003-2004 будет Hyundai Matrix - новое По цене вроде как сейчас оно одинаково (1200-1350 уе vs 97ххх грн) Б/у не пугает, равно как пугает дороговизна гарантийного обслуживания новья (масло в движке поменять я и сам могу) Обе машинки вроде как подходят по интерьеру, дизайну, оборудованию. Хочу бензин, 1,6, ручную КПП. Из других фич необходимы: кондей (климат), бортовой комп (расход и т.д.), багажник не менее 340 л, хэтч или минивэн 5 дверей, длина до 4,2 м, клиренс не менее 150 мм. Подушки, стеклоподъемники, АБС само собой разумеется.
Кто чего скажет по этим двум вариантам? Или предлагайте на рассмотрение другие варианты... Хотя многое пересмотрел - не подходит либо по цене, либо багажник маленький, либо нет в салонах (Киа сиид, например).
Если Матрикс рестал, то еще можебыть, а то то, шо появилось поначалу - страшное, шо ядерна война. Таракан беременный. Спейс? Спейс по всем отзывам был надежной машиной. А какие у них сейчас пробеги? Бо можно сразу попасть на очень дорогое ТО...
у матрикса c 1,6 МКПП бортового компьютера не будет
Если Матрикс рестал, то еще можебыть, а то то, шо появилось поначалу - страшное, шо ядерна война. Таракан беременный.
Я ж написал - Матрикс новый, из салона...
Спейс? Спейс по всем отзывам был надежной машиной. А какие у них сейчас пробеги? Бо можно сразу попасть на очень дорогое ТО...
Пробеги от 60 до 100 тыс. Что может "подходить" к концу в этом возрасте?
А что вообще показывает комп у Матрикса - расход, ?, ?, ?...
в 1,6 МКПП показывает общий пробег и два одометра, и все в моделях с "настоящим" БК плюс к этому показывает средний расход, ориентировочный пробег на остатке бензина... и по-моему все, хотя тут могу ошибаться
Пробеги от 60 до 100 тыс. Что может "подходить" к концу в этом возрасте?
неправильно понял: ТО 80 самое дорогое - замена всех жидкостей + возможно что-то ещё, непомню . СС хороший машин за почти 80 тык. пробега только радует и жена ни на что другое смотреть не хочет, но если (по цене) б/у СС = новому Матриксу, то я бы смотрел в сторону Хрюнделя.
А кенгу/добло в цену не влязят? Когда то облазил все, рассмотрел, хоть на вид и сапоги, но очень просторные внутри.
А кенгу/добло в цену не влязят? Когда то облазил все, рассмотрел, хоть на вид и сапоги, но очень просторные внутри.
В цену влазят, но в том-то и дело, что сапоги... У меня ассоциируются с москвичами-"пирожками" и развозом товара по аптекам (почему именно аптеки - не знаю )
Расход на дизеле какой?
А кенгу/добло в цену не влязят? Когда то облазил все, рассмотрел, хоть на вид и сапоги, но очень просторные внутри.
В цену влазят, но в том-то и дело, что сапоги... У меня ассоциируются с москвичами-"пирожками" и развозом товара по аптекам (почему именно аптеки - не знаю )
Это первое время так кажеться, а в Доблике даже есть 7 мест вариант, для семьи. С Европы еще возят бушные с заводской метановой установкой,
Hyundai Matrix - Мне кажется она резвее если взять v1.8 АКПП, аж придавливает к сидению когда на ней ездишь. Вот почитай про него тест-драйв: http://automir.in.ua/testdrive.php?id=313
А Пижот 107 аж уезжает из под жопы, когда на гашетку давишь!
А Пижот 107 аж уезжает из под жопы, когда на гашетку давишь!
А ланосы, ланосы то как летают
Ну смотри что по моей СС. При пробеге 70тыс.- Поменяли все тормозные диски (первый раз), тормозные колодки одну пару. Перегорело крепление к глушнику-приварили-50грн. может отлететь кнопка стеклоподъемника -но чинится самостоятельно. Летом надо не ездить на остатках топлива. Бензоносос довольно чувствительный. МОжет вылететь. Усе-)))) Что может потребовать замены-АКБ, свечи (как повезет-могут 10т пройти-а могут 30т), тормозные, стойки. Опять таки-а больше ничего. В машине есть некоторые нюансы, которые могут буть непривычны. Но привыкаешь и не замечаешь. В принципе я своей довольна. Хотела менять, но сейчас продавать побросовым ценам не собираюсь. Уж лучше пусть продолжает ездить. Альтернативы СС никто так и не нашел по сочетанию цена -качество. Про Матрикс не скажу, все таки не ездила на ней. Знакомый поездив на моей СС ина Гранд Витаре-сказал что СС лучше, мягче и комфортнее. ВОт еще мнение. Сказать что СС будет сыпаться-не скажу. Сделана довольно добротно и пока тьфу-тьфу.
+100 ко всемя сказаному Ланой. У меня пробег 90 тысяч. Тормозные диски не менял, колодки ходят по 30 тыс. На 80 поменяли стойки стабилизаторов. Проблемы точно такие же, кнопка стеклоподъемника, крепление глушителя. А ещё по гарантии поменяли футляр для очков , один лямбда зонд и рулевой наконечник.
Думаю надо учесть, что SS в лучшей десятке по надежности... Жать сюда Ну и посолиднее СС будет, посолиднее. Не стыдно на такой на переговоры приезжать Видел на форумах неважные отзывы по ходовой у старого Матрикса, однако они не мои. При выборе машины рассматривал Матрикс как вариант. Моя пробежала 80тыс и грех жаловаться, за 4,5 года только наконечники рулевых тяг и клапан возврата отработанных газов поменяли по гарантии... тьфу-тьфу-тьфу
Спейс? Спейс по всем отзывам был надежной машиной. А какие у них сейчас пробеги? Бо можно сразу попасть на очень дорогое ТО...
Пробеги от 60 до 100 тыс. Что может "подходить" к концу в этом возрасте?
Сделал самое дорогое ТО80 и кое-что ещё на всякий случай. До этого за свои деньги менял только колодки и один раз задние тормозные диски. Уже стал задумываться о том что надоело на одном и том же кататься. Так что если кому нужен надёжный пепелац, обращайтесь.
но если (по цене) б/у СС = новому Матриксу, то я бы смотрел в сторону Хрюнделя.
Спасибо за совет, так оно и вышло. Особенно с учетом ежедневно дешевеющей гривны... Но, не жалею . Поеду, прокачусь
Поеду, прокачусь
Если уж мне ответил, то отпишись, что взял и желательно поподробнее...
Поеду, прокачусь
Если уж мне ответил, то отпишись, что взял и желательно поподробнее...
Собственно, Матрикс... Фэйслифт (мордочка другая, более высокая. чем у прежних матриксов) 1,6 бензин, кондей, все стеклоподъёмники, электрозеркала, АБС и прочее. Впечатлений пока нет - мало катался. Хотя.. двигатель в салоне слышно больше, чем у япошек.