Машинка простояла месяц без движения (каюсь не заводил, попросил брата жены снять акум, но того больше чем на клемы не хватило - сложно говорит...) Решил прогреть, предварительно подзарядив акумулятор... Первый раз чёт странно на ключик среагировала - всё погасло (оказывается этот "спец" клемы малость сламал ), подчистил клемы пытаюсь завести - мигает знак топлива в унисон с знаком движка. Что может быть (своего ума не хватает)??? Не хочется запороть двигатель.
В ответ на: Машинка простояла месяц без движения (каюсь не заводил, попросил брата жены снять акум, но того больше чем на клемы не хватило - сложно говорит...) Решил прогреть, предварительно подзарядив акумулятор... Первый раз чёт странно на ключик среагировала - всё погасло (оказывается этот "спец" клемы малость сламал ), подчистил клемы пытаюсь завести - мигает знак топлива в унисон с знаком движка. Что может быть (своего ума не хватает)??? Не хочется запороть двигатель.
Ломиться в авторизованный сервис, просить чтоб посмотрели диагностом. Скорее всего надо будет разблокировать иммобилайзер, который "залип" из-за броска напряжения при плохом контакте клемм на аккумуляторе (хорошо еще если не сгорел), либо невосстановимая ошибка на ЭБУ инжектора которую надо стереть.
P.S. У знакомого в Германии сервисмен спалил ЭБУ, демонстрируя ручное срабатывание катушек зажигания - в результате на ЭБУ выгорел входной каскад...а ремонтировать они там не умеют такое, пришлось новый заказывать.
спасибо, попробую с сервисом (если не поможет со свежим акумом нормальными клемами)
а в выходной ломиться на сервис нет смысла - не работают, да и как показывает опыт туда лучше ехать уже подготовленным иначе они будут долго чесать тыкавками по маковке и озадаченно хмыкать...