Жаловаться или оправдываться не буду, - теоретически "невиконання вимог знакiв" за дело получил (повернул направо из второго ряда при забитом первом с пр. Мира на пр. Воссоединения), но вот объяснение ГАЙцев почему "сейчас все строго" несколько удивило... Они сказали, что "сейчас все снимают на камеру" и на замечание, что на Ленинградке камер никогда не было, ответили "а кто ИХ знает где и кого снимают"... Уж лучше бы действительно снимали, так как пока они меня "оформляли" таких как я проехало очень много. Когда указал им на это, получил "железно логичный" ответ "ну, кого останавливаем, - на того и пишем протокол"... Более того, за это время прямо возле нас чуть было не произошло ДТП из-за мусоровоза, который непонятно что решил вытворить уже на Воссоединения. Естественно, его действия остались без внимания со стороны ГАИ.
А почему бы им поменть в этом месте организацию движения, тоесть рарешить движения со среднего ряда как прямо так и напрво!? Я бы спросил... Ведь транспортные потоки там этого просто требуют. Еще один пример расставления знаков по принципу рыбацких сетей! Ответ конечно преполагаю...
А почему бы им поменть в этом месте организацию движения, тоесть рарешить движения со среднего ряда как прямо так и напрво!? Я бы спросил... Ведь транспортные потоки там этого просто требуют. Еще один пример расставления знаков по принципу рыбацких сетей! Ответ конечно преполагаю...
Аффтар жжет! Там - со всех трех рядов "направо".
А не перепутал ли ты чего? Я писал про поворот с Мира на Воссоединения - это "вокруг" универмага. Там левые 2 ряда только прямо (на Харьковское шоссе), а правый - прямо и направо. И так было всегда (сколько я там ездию)... Другое дело, что перед самым поворотом реально образуются 4 ряда вместо размеченных 3-х, - но это отдельная тема...
Согласен, что по-хорошему там надо бы сделать правый - направо, а средний - прямо и направо, но... Кого же они там тогда ловить будут, - нарушать станет неудобнее, чем проехать по правилам.
Не помню где в инструкции,о менты не имеют права останавливать больше нарушителей, чем они могут обслужить ЛИЧНО. Т.е. один экипаж (2 чела) более двух нарушителей за один промежуток времени задерживать не могут!
Ну а если добавить к этому маршруты следования... Помнится вещевой рынок на Юности начинался с того, что торгаши торговали прямо на рельсах. Там проходила граница районов и при переходе через рельсы заниматься незаконной торговлей должно было уже другое отделение. Люди этим пользовались.
Это-то понятно, хотя эти двое "обслуживали" по одному (конвейерный вариант), - то есть когда один дописывает протокол, второй выходит, чтобы остановить следующего, благо долго мерзнуть ему не приходится, так как недостатка в ТАКИХ нарушителях в том месте никогда не было...
А почему бы им поменть в этом месте организацию движения, тоесть рарешить движения со среднего ряда как прямо так и напрво!? Я бы спросил... Ведь транспортные потоки там этого просто требуют. Еще один пример расставления знаков по принципу рыбацких сетей! Ответ конечно преполагаю...
Или почему бы им не пошерстить неправильно припарковавшихся, которые НЕ ДАЮТ возможности выполнить требование правил?? Так было бы логичнее всего. +знак над второй полосой "прямо и направо".
С почином! У меня уже два.
Аффтар жжет! Там - со всех трех рядов "направо".
Хорошо хоть не на лево. На воссоединения уход только с крайне правого, над всеми остальными знак движения по полосам прямо, просто стрелки с изгибом - указывают объезд клумбы.
Расстроился что тебя поймали и наказали? А как они должны были поступить?
Жаловаться или оправдываться не буду, - теоретически "невиконання вимог знакiв" за дело получил (повернул направо из второго ряда при забитом первом с пр. Мира на пр. Воссоединения), но вот объяснение ГАЙцев почему "сейчас все строго" несколько удивило... Они сказали, что "сейчас все снимают на камеру" и на замечание, что на Ленинградке камер никогда не было, ответили "а кто ИХ знает где и кого снимают"... Уж лучше бы действительно снимали, так как пока они меня "оформляли" таких как я проехало очень много. Когда указал им на это, получил "железно логичный" ответ "ну, кого останавливаем, - на того и пишем протокол"... Более того, за это время прямо возле нас чуть было не произошло ДТП из-за мусоровоза, который непонятно что решил вытворить уже на Воссоединения. Естественно, его действия остались без внимания со стороны ГАИ.
Тю, так они же в одной системе работают.... Круговая порука
Аффтар жжет! Там - со всех трех рядов "направо".
Хорошо хоть не на лево. На воссоединения уход только с крайне правого, над всеми остальными знак движения по полосам прямо, просто стрелки с изгибом - указывают объезд клумбы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ведь транспортные потоки там этого просто требуют. Еще один пример расставления знаков по принципу рыбацких сетей!
