Тут мы с Тигором по аське деребаним на эту тему, но я хотел внести поправку я масло взял за 100 грн синтетика!!! Хотя на станции предлагали полусинтетику за 150 Без комментариев...
Это мы в аське спорим.
Я предлагаю такую схему:
- залить хорошую минералку, начать обкатываться (я потом на ушко расскажу как);
- через 2 тыс. - слить, залить п/синтетику, продолжать обкатываться
- через 3 тыс. - слить, залить опять п/синтетику (или если уж так сильно хочеца - синтетику) и - наслаждаца жизнью.
- через каждые 5 тыс. менять масло (синтетику - через 7.5тыс.).
Фильтры меняются при каждой смене масла
Приветствую! А вот для обкатки я бы порекомендовал минеральное (естественно, хорошего качества). В процессе обкатки идет процесс приработки деталей, то есть "износу" ничего мешать не должно. Полусинт. и синт. нецелесообразно (ИМХО). Только желательно той же фирмы, чью полусинтетику или синтетику в дальнейшем планируется использовать (чтобы исключить несовместимость масел и необходимость мучить мотор всякими промывками). С уважением Александр.
Фильтры меняются при каждой смене масла
а у мну на балконе еще с Вояжеровых запчастей валяется "ремкомплект масляного фильтра" этож раритет то какой
Я недавно смотрел музыкальный центры, так есть низвестной марки за 800 грн с МР3, игрушками, и читает видео СД. Но играет отвратительно, и настройка радио аналоговая . А есть, скажем Sony за 2000 грн, просто СД/радио но как играет! Так что, думаю, полусинтетика гривен за 100-120 была бы лучше чем синтетика за 100.
у него у самого Таврия. Говорит, что практика последних замен показала, что на данном этапе - это масло после замены выглядит коричневым, а не черным как многие из масел. Тем более оно немного дешевле чем остальные известные марки масел. Сегодня и себе залью такое же! Отчет предоставлю
Ремкомплект скорее всего для него. Я не помню, в старые времена в Жигули ставился разборный фильтр одного размера, или разные были.
это просто эпидемия какая то.... я предлагаю обкатку делать на заводском масле, а потом заливать полусинтетику какой нибудь известной марки, что бы потом, в сроки рекомендованные заводом, менять на такое же... ну если очень хочется, можно после обкатки, промывочное залить, хотя это дискуссионный вопрос...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"ремкомплект масляного фильтра" этож раритет то какой 
