Если бы ты потрудился прочитать мой ответ, даденый именно тебе, то эта ситуация для тебя бы уже давно прояснилась
А в чём может быть проблема?
Если бы ты потрудился прочитать мой ответ, даденый именно тебе, то эта ситуация для тебя бы уже давно прояснилась
Ну просто если бы ты что то умное написал, то понять было бы намного проще, а так... Специально тебе - посмотри внимательно на Таврию и Славуту в профиль, может быть увидишь, что разница не в наклоне стекла, а только в том, что багажник больше у Славуты ровно на тот кусок железяки, что отходит от стекла багажного отделения, а до того, у них всё один в один!
как юзавший 2106 и славуту (личные) и ездивший на 2107, скажу что только славута. Славка на голову выше класики, в дальних дорогах меньше устаешь, салон как ни странно комфортнее, водителю удобнее. У меня от славуты только самые лучше впечатления, а от классики тольковпечатления гемора - постоянно что-то шаманить приходилось.
а ты юзал славуту?
Ну просто если бы ты что то умное написал, то понять было бы намного проще, а так...
Намного проще достичь понимания с людьми, которые умеют нормально общаться. Это раз. Я написал не умное, а то, что существует в реальности. Факт, имеющий место быть не может быть ни умным, ни глупым - это просто факт. Наклон стекла можешь на досуге измерить и удостовериться, что он другой. А я знаю из личного опыта, кроме того. На одной фирме, торгующей медпрепаратами, были задействованы для развозки Таврия и Славута. И в случае крупных коробок и коробов в ряде случаев в Таврию умещалось больше или один большой короб в Таврию впихивался, а в Славку нет. Это два. Фсьо! Бай-бай!
а ты юзал славуту?
Я лично видел, как короб, который не влез в Славуту, впихнули в Таврюху. Но лично своими руцями его не подхватывал и не толкал Ты это имеешь в виду?
ЗЫ. А еще лично своими руцями ощупывал у друга ПОВЕДЕННУЮ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ на Славуте после удара сзади, от которого ТОЛЬКО СЛЕГКА ВМЯЛСЯ БАМПЕР . А мне на Тавре лично так зарядили в зад, что от бампера только лохмотья остались, но все остальное никуда не ушло. Это я к слову о жесткости кузова вспомнил
как юзавший 2106 и славуту (личные) и ездивший на 2107, скажу что только славута. Славка на голову выше класики, в дальних дорогах меньше устаешь, салон как ни странно комфортнее, водителю удобнее...
А что тут странного? Разница в моделях - 20 лет.
З.Ы. Мой личный рекорд на таврии по погрузке - матрас Венетто 2метра на 0.8 + жена и дочка. Ну и 160км/ч на бориспольской со столом на багажнике на крыше - незабываемо
Катался не один десяток километров на 2106, и не один десяток на Таврии. Если для себя, то брал бы только Таврию. В ней намного удобнее рулить, чем в классике
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
именно тебе, то эта ситуация для тебя бы уже давно прояснилась 
на Славуте после удара сзади, от которого ТОЛЬКО СЛЕГКА ВМЯЛСЯ БАМПЕР 
