!!!Уже не легковой автомобиль, но еще не джип. !!!Так чего-то такого и хотелось.
Я за узкую специализацию и разделение труда
!!!Ужасающе малый дорожный просвет, !!!195 мм. По мне, так вполне достаточно.
Ну как для асфальта и по бровкам прыгать - так даже много. А вот в местах, где резвяцца настоящие рамные жЫпы на больших колесах с разнообразными дифференциалами и понижающим рядом 195 мм таки маловато
!!!Привод у него куда? !!!Постоянный полный 50/50.
В постоянных 50/50 не верю. Машина с таким распределением крутящего момента вообще не входит в повороты. Очевидно, крутящий момент все-таки как-то распределяется. Пойду поищу матчасть...
!!!Сколько дифференциалов блокируется? !!!Как минимум межосевой.
Принудительно или самостоятельно? Ладно, щас сам посмотрю...
!!!Понижающий ряд есть? !!!Нет. Да мне и не надо. Старый я, по оврагам ползать.
Моя ленивость легко перекрывает и компенсирует твою старость По оврагам и я не лажу. А вот по песочку на Киевском море или зимой по снегу - это весело.
!!!Ты ездил на автомобилях с действительно спортивной подвеской? !!!Порш 911 и БМВ М3. Представление имею. Жаль только, что мало довелось поездить. Но, только по дорогамна которых и трещины в асфальте, большая редкость. По той дороге где я на Аутлендере ездил, на автомобиле со спортивной подвеской можно ехать только со скоростью пьяной черепахи. Если машину не жалко.
У жЫпов подвеска не "по-спортивному жесткая", а просто жесткая. На "по-спортивному жесткой" у меня на любой скорости создается впечетление, что автомобиль едет по рельсам, причем при повороте рельсы тоже поворачивают и именно туда, куда мне нада А на жЫпе просто жестко и он "козлит" сильно.
!!!Там хоть трип-компьютер есть? Расход бензина показывает? !!!Мгновенный расход не показывает. Сколько км. можно проехать на имеющемся бензине - показывает.
А средний расход? Мне тока этот показатель интересен. А мгновенный расход 74 литра я сам могу продемонстрировать
---
автоцентр за пятницу - там написано. А по фильтрам - лучше топливный как я менять раз в 10 тык, чем как на станции раз в 20, или в инструкции - в 50 :-)))
Я за узкую специализацию и разделение труда Я, вообще-то тоже, но надо же попробовать эклектику. Ну как для асфальта и по бровкам прыгать - так даже много. А вот в местах, где резвяцца настоящие рамные жЫпы на больших колесах с разнообразными дифференциалами и понижающим рядом 195 мм таки маловато Ну, джипам - джипово. А мне машинку жалко в такие места гонять. Помрет ведь... В постоянных 50/50 не верю. Машина с таким распределением крутящего момента вообще не входит в повороты. Очевидно, крутящий момент все-таки как-то распределяется. Пойду поищу матчасть... Как найдешь чего-то по матчасти, скажи мне где нашел. А то в "руководстве по эксплуатации" ну нифига полезного нету. Пример: - Раздел "Правильное управление полноприводным автомобилем", примечания, п. 1 Управлять автомобилем на плохих дорогах трудно. Ну, как начало? Стоит дальше читать? У жЫпов подвеска не "по-спортивному жесткая", а просто жесткая. На "по-спортивному жесткой" у меня на любой скорости создается впечетление, что автомобиль едет по рельсам, причем при повороте рельсы тоже поворачивают и именно туда, куда мне нада А на жЫпе просто жестко и он "козлит" сильно. Буду точнее в терминах. А средний расход? Мне тока этот показатель интересен. А мгновенный расход 74 литра я сам могу продемонстрировать Средний расход показывает. Я вчера не нашел.
Лучше самому обозвать, чем ждать когда это сделают другие.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
