Вчера решили съездить с женой в "Макси". Кто не знает - это на Бориспольсом шоссе. Так вот, туда долетели без проблем, правда только пропустили сьезд на мост, который на таковой совершенно небыл похож (шебень, песок и все такое). Пришлось через 100 метров пересекать строительные завалы и с нарушением правил возвращаться к заезду на мост (как оказалось потом не один я не заметил сразу этого поворота) Но это все фигня. Когда возвращались обратно (около 15:00) попали в ужасную тянучку. Как оказалось прошел ливень, увлажнив дорогу, и видать из-за этой мокрой дороги случились 2 больших аварии - "гормошки". Первая состояла из 4-х машин, вторая, метров через 500, из 3-х. В первом случае джип, не понятно почему, ударил по тормозам, и сзади его догнало 3 машинки (какие не смотрел, так как следил за доргой). Во втором случае, как я понял, чувак тянул кого-то на шнурке, видать опять-таки резко по тормозам, в итоге тот, кого вез целует его в зад, а того догоняет еще один. И все это на крайней левой полосе!!!! Какого они туда с троссом выперлись не понятно. Самое страшное, что если попасть в такую ситуацию, то никак не спасешься, тем более на мокрой дороге. Можно конечно дистанцию приличную держать, но другие "хитрые" водители, которые постоянно влазят в эту дистанцию, сводят все усилия на нет.
Сегодня утром видел - в левом ряду Ровер догнал Хонду CR-V (или HR-V?). У Ровера морда всмятку, все эксплутационные жидкости на асфальте. А у Хонды - вся попа в кусочки, и глушитель болтался..
Опять-же, несоблюдение дистанции. Но если дистанцию соблюдаешь, то тут же всякие уроды втискиваются в эту соблюденную дистанцию... Нет у нас культуры вождения
Сам сегодня ехал в тянучке по Бажана в 8-45. Тянучка началоась от м. Позняки и аж на мосту заканчивалась. ТЯнучуа была из -за 2-х машин которые поламались, одна в крайней левой полосе, а вторая в в средней. Но пишу о чем..... Как только между машинами появляется расстояние в полтора корпуса, сразу кто-то начинает всовываться, из-за этого притормаживаешь и тормозивишь весь ряд, потом эти увидев что другой ряд пошел быстрее в него прыгают. Но они из-за этого быстрее не едут, но проблем создают всем. Нужно быть уважительным к другим участникам движения. Из-за этих прыгунов и происходят часто паравозы, так как машины шли в безопасной дистанции, а они как раз и убирают эту дистанцию и получается что из-за них страдают другие. А поджимать таких нет смысла, так как сам сокращаещь дистанцию при этом. Нужно с этим как-то бороться, т.е. водителськую культуру прививать..
на своем опыте убедился что для того в городах и установлено ограничение скорости в 60 км/ч. В условиях плотного потока, тотальной тонировки и разных тормозных возможностей автомобилей - на более высоких скоростях безопасной дистанции просто не бывает. Так что всем советую не гнать в этих потоках - а лучше перестроиться в более медленный ряд. Даже если у тебя хорошая реакция, отличные резина/тормоза - тогда просто ударят тебя. А 5 минут выигранного времени этого не стоят.
...но обычно даже если есть 3 полосы, в средний ряд выпираются вонючие (в прямом смысле этого слова) грузовики и автобусы, которые не только воняют (куда смотрит зеленая милиция?) но и закрывают весь обзор, что тоже не благоприятно влияет на безопастность движения в потоке.
А если другие лезут ну и хрен с ними пусть лезут когда нибудь долазяться так как они влетают на скорости чуть выше моей и если впереди тормознут то он точно влетит. Если вижу явно лезет сбрасываю скорость и держу дистанцию до влезшего. Моя задача самому не влететь а все остальное мелочи. Учить на дороге последнее дело. На трассе можно долго злобно погудеть. Если есть желание и физическую возможность проучить то сигналь останавливаю и учи, но не в движении.
Достаточно один раз поучаствовать в паровозе, чтобы научиться держать дистанцию всегда. Это я по своему опыту говорю. После того, как догнал машину (сильно) никаких компромиссов по этому поводу не допускаю. Лучше я десяток идиотов вперед пропущу, чем опять в аварию попадать буду.