Менял я на днях лампочки в фарах, заглянул через дырочку внутрь, а там пылюки!.. То-то фары тускловато светят. Отсюда вопрос: нужны ли какие-то специальные предосторожности при чистке рефлекторов? (Типа наждаком не тереть, растворителем не поливать и т.д.) Может кто проделывал подобную процедуру, поделитесь опытом.
Руководство по ремонту и эксплуатации "Москвич" М-407
При разборке оптического элемента, а также при последующей сборке, запрещается прикасаться пальцами к зеркалу отражателя. 6. Промыть отражатель, но только в случае крайней необходимости, так как каждая, даже самая аккуратная промывка снижает коэффициент отражения зеркала отражателя. Промывать отражатель следует в чистой (без следов масла, бензина, кислот, щелочей и т.п.) теплой воде чистой ватой без сильного нажима, сменяя загрязняющиеся воду и вату. После промывки отражатель нужно просушить при комнатной температуре в опрокинутом положении (отражающей поверхностью вниз). Потеки и пятна на зеркале отражателя, образующиеся после сушки, удалять не следует. Удалять пыль с зеркала отражателя какими-либо другими способами не рекомендуется.
А может воздухом из компрессора или пылесоса продуть. 90% пылюки безопасно удалится, а 10% погоды не сделает. Зато не надо разбирать, а затем клеить блок-фару.
Если спрашивать моё мнение, по этому вопросу, то для себя решил его весной, купил 2 новые блокфары. 10 лет стукнуло, ну хочешь, не хочешь а рефлектор помутнел. Поэтому игратся с чисткой небыло резона.
Конечно, покупка новых фар - идеальное решение. Но жаба давит... Да и кузовные работы важнее. Так что попробую промыть, спасибо за рецепт. Интересно, а новые рефлекторы купить можно?
В ответ на: А может воздухом из компрессора или пылесоса продуть. 90% пылюки безопасно удалится, а 10% погоды не сделает. Зато не надо разбирать, а затем клеить блок-фару.
В смысле вынуть лампочку и подуть в эту дырочку? По-моему не получится. Попробуй выдуть пыль из бутылки, дуя в горлышко. Пока дно не отобьёшь, только свистеть будет. А разбирать всё равно надо, стекло-то изнутри тоже пыльное.
В ответ на: А может воздухом из компрессора или пылесоса продуть. 90% пылюки безопасно удалится, а 10% погоды не сделает. Зато не надо разбирать, а затем клеить блок-фару.
В смысле вынуть лампочку и подуть в эту дырочку? По-моему не получится. Попробуй выдуть пыль из бутылки, дуя в горлышко. Пока дно не отобьёшь, только свистеть будет. А разбирать всё равно надо, стекло-то изнутри тоже пыльное.
Кроме отверстия под лампу дальнего/ближнего, еще есть отверстие под патрон габаритного огня... так что эффекта бутылки не будет, а стекло можно просто протереть к примеру палочкой с ваткой через отверстие...
Галу потом будет сложно вымыть полностью. На остатки пыль налипнет и будет еще хуже IMHO. Не зря же после мытья стекла надо тряпкой от следов высыхания протирать. А тряпкой туда не сильно залезешь.
У нас тут такой брейнсторминг получается, что еще пару дней и мы придумаем как вычистить пыль из фары.
Кстати после Галы и большого количества воды как вариант можно промыть дистилированой- разводов после нее не будет либо как ты уже писал - компрессором воду выгнать с зеркала.