Может кто ближе к процессам и сможет подтвердить/опровергнуть. Вчера случайно заметил на нашем местном лукОйле возле кассы, что солярка марки "F". Лукойл ее позиционирует (по крайней мере на сайте) как выполняющую требования ЕН 59. Спросил сертификат, но было темновато и холодно, что точно запомнил - цетановое 51 и предел фильтруемости -20. Кто может в курсе - стОит лить это топливо, или может обойтись? Да... На большой вывеске стоит просто ДП, никаких привлекающих заманух типа "евро", "низкосернистое" и пр. Кстати - это Лук по всей стране такой солярой торгует?
По офиц. инфо все кучеряво - действительно соответствует EN590 вид I (Массовая доля серы, мг/кг, не больше: 350) марка F. А какое качество в реале - только пробовать. Из укр. дизелей лучшим считается производства Лисичанского НПЗ, говорят, у них через раз получается вид EN590 II (Массовая доля серы, мг/кг, не больше: 50).