Здравствуйте. Давненько читаю Ваш форум, но все никак небыло повода написать. Сегодня он у меня появился. 02/05/2009 г., в 23:38:44 по Киевскому времени, на перекрестке улиц Красноармейской и Щорса, переходящую дальше, вниз к владимирскому рынку, во Владимиро-лыбедскую, наблюдалась следующая картина... Стоял я на спуске с Щорса с включенным поворотом, дабы свернуть вправо, на одностороннюю Красноармейскую. Впереди любовался красный свет светофора и "кирпич", у въезда на такую же одностороннюю, Владимиро-лыбедскую. И тут, слева от меня, организовав второй ряд движения, выехал служебный автомобиль "Шкода Октавиа", с номерным знаком 2039. Проехав стоп-линию и !красный сигнал! светофора, он остановился по средине перекрестка, чем вызвал у меня бурю негативных эмоций. Я быстренько вытянул в окно фотоаппарат, чтобы запечатлеть сию "картину маслом" и только успев моргнуть вспышкой, еще больше обалдел. Блюстители порядка двинулись прямо на "кирпич" . Пейзажи с места событий прилагаются. Host for your pictures Host for your pictures Отреагируйте, пожалуйста.
Вот ссылка на историю произошедшую 2-го мая на Одесской трассе.
расскажите плз о последнем изменении в ПДД - как ГАИ трактует "на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год"? А то как-то не хочется узнавать это "на практике"..
Александр Александрович,
расскажите плз о последнем изменении в ПДД - как ГАИ трактует "на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год"? А то как-то не хочется узнавать это "на практике"..
Не понимаю, к чему эти вопросы? Есть четкое определение понятия "разделительная полоса" в ПДД. Есть Ваше личное виденье ситуации. На дорогах встречаются и раньше встречались неграмотные ГАИшники. Если Вы на такого нарветесь - ответ Полковника ГАИ никак не поможет: поможет только Ваша личная уверенная позиция, демонстрирующая четкое знание Вами лично ПДД и своих прав.
активно занимаюсь Одесским направлением, в Глевахе скоро будет реконструкция и там можно будет ехать 90, а не 60 как сейчас и знак будет на синем фоне.
Ух-ты! Было бы неплохо. Спасибо. А то там и так протяжённость населённого пункта большая...
Sanya, я, знаете ли, не очень люблю нарушать.. И потом оправдываться... Потому и хотелось услышать, что по этому поводу думают те, перед кем оправдываться как раз и не хочется - во завернул!
я, знаете ли, не очень люблю нарушать.. И потом оправдываться... Потому и хотелось услышать, что по этому поводу думают те, перед кем оправдываться как раз и не хочется - во завернул!
Не думаю, что придется на дороге оправдываться лично перед Полковником ГАИ Поэтому и сказал о возможности встречи с малограмотным инспектором, с которым все равно, возможно, придется разбираться. И единственное, что тут можно порекомендовать - это разобраться в понятиях детально и быть готовым доказывать свою правоту. А где не уверен - "не обгоняй" (не разгоняйся до скорости выше, чем уверен).
А можно повесить знаки СТОП на Броварском шоссе при повороте на Зазимье? А то там кадры так проезжают перекресток.....Можно и светофор повесить, к-во ДТП сошло бы на нет.
я, знаете ли, не очень люблю нарушать.. И потом оправдываться... Потому и хотелось услышать, что по этому поводу думают те, перед кем оправдываться как раз и не хочется - во завернул!
Не думаю, что придется на дороге оправдываться лично перед Полковником ГАИ Поэтому и сказал о возможности встречи с малограмотным инспектором, с которым все равно, возможно, придется разбираться. И единственное, что тут можно порекомендовать - это разобраться в понятиях детально и быть готовым доказывать свою правоту. А где не уверен - "не обгоняй" (не разгоняйся до скорости выше, чем уверен).
Меня тоже этот вопрос очень волнует! Вот скажите, Саня, вы лично как думаете: можно ли считать белую сплощную полосу шириной 5 см (или сколько там...) - выделенным элементом дороги? А разрывчастую??? А Двойную??? Что все таки относится к разделительной СМУГЕ??? Интересует лично ваш процесс доказывания гаишнику
я уже писал, что изыскивается возможность ремонта так называемой "защитной дамбы", к сожалению это не дорога и на балансе находится как "защитная дамба" в Днепровском бассейном управлении. Денег на ее ремонт уже 10 лет как не выделялось и в бюджете не запланировано. Посылал обследовать эту дорогу специалиста с ГАИ и ДЕУ, по самым малым прикидкам ямочный ремонт "защитной дамбы" до поворота на Вишенковский мост стоит около 250 000 грн. Кто даст эти деньги на ремонт. Облавтодор отказывается. Пока стараюсь найти возможность ремонта, сам там езжу и вижу в каком состоянии дорога. Думаю что после Пасхи удасться как то решить этот вопрос.
Хочу выразить благодарность: ямы залатали кое-как, теперь хотя бы колеса не оторвутся до следующей зимы. Спасибо.
Спасибо за Переяславских гаишнеков-все растонированные,вчера проехался и ни одной подставы не увидел! Могут же работать!
можно ли считать белую сплощную полосу шириной 5 см (или сколько там...) - выделенным элементом дороги? А разрывчастую??? А Двойную??? Что все таки относится к разделительной СМУГЕ???
Вы не туда смотрите. "на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год" Т.е. разделительная полоса должна ФИЗИЧЕСКИ разделять проезжие части и никакая разметка краской тут не годится. Либо газон между направлениями, либо отбойник.
вы лично как думаете: можно ли считать белую сплощную полосу шириной 5 см (или сколько там...) - выделенным элементом дороги? А разрывчастую??? А Двойную??? Что все таки относится к разделительной СМУГЕ??? Интересует лично ваш процесс доказывания гаишнику
К чему повторяться? Была отдельная тема в главном форуме, там приводились достаточно весомые аргументы. Особенно про то, что выделено между двумя линиями разметки 1.1 или 1.2.
Кстати, разметка сама по себе - это не разделительная линия, если вопрос только в этом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
Поэтому и сказал о возможности встречи с малограмотным инспектором, с которым все равно, возможно, придется разбираться. И единственное, что тут можно порекомендовать - это разобраться в понятиях детально и быть готовым доказывать свою правоту. А где не уверен - "не обгоняй" 
(не разгоняйся до скорости выше, чем уверен).
Могут же работать!
