Я купил NRW - и доволен, как слон: таким экстримом испытал... Дорогу держит удивительно, в снегу намного лучше ковыряется, чем на льду - это понятно, зато в каше тормозит так эффективно, что расслабляешься - опасная в этом плане резина. Пробег всего 4 тысячи - только-только волосинки-литнички постирались заводские. Из-за силиконовых присадок очень мягкая, не шумит как обычная зимняя, но боится температур выше "-7" градусов С - тогда горит на асфальте - народ с прошлой зимы впечатлениями делился.
И в авторевью тесты делают и пишут. А еще люди пишут, например, что "БМВ в неконкуренции и сравнивать его с Ауди нельзя!!!".
Правильная Машина. Audi.
Тесты в авторевю подтверждают отношение Q к асфальту вот, кстати, один из них
http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n20/tyres/tyres2.htm
А выбор сделали за Вл-51
Ну ладна, дальше можно не продолжать. Ато нас не правильно поймут :)
.
Q - Не боится а ГОРИТ - при температуре выше +3 градусов ламели начинают "плавиться" - мягкая резина.
А зима в Киеве с частыми оттепелями, поэтому для города Q и не годится.
Tiger_Val
> Я купил NRW - и доволен, как слон: таким экстримом
> испытал... Дорогу держит удивительно, в снегу намного лучше
> ковыряется, чем на льду - это понятно, зато в каше тормозит
> так эффективно, что расслабляешься - опасная в этом плане
> резина. Пробег всего 4 тысячи - только-только
> волосинки-литнички постирались заводские. Из-за силиконовых
> присадок очень мягкая, не шумит как обычная зимняя, но
> боится температур выше "-7" градусов С - тогда горит на
> асфальте - народ с прошлой зимы впечатлениями делился.
>
*** А вот с этим не соглашусь. На сайте Nokian вычитал, что NRW позиционируется как всесезонка, тоесть она и летом показывает неплохие результаты. Ездил по каше - держит отлично. Трогался под горку по укатанному снегу - пробуксовки даже не почувствовал...
The Nokian Hakkapeliitta NRW has been developed primarily for Western European and Southern Scandinavian road conditions. It has excellent driving properties on dry roads and its winter grip also meets the demands set by moderate winters in Europe
Re: гы. самый конструктивный контр вопрос :-))) (-)
> *** А вот с этим не соглашусь. На сайте Nokian вычитал, что
> NRW позиционируется как всесезонка, тоесть она и летом
> показывает неплохие результаты. Ездил по каше - держит
> отлично. Трогался под горку по укатанному снегу -
> пробуксовки даже не почувствовал...
>
> The Nokian Hakkapeliitta NRW has been developed primarily
> for Western European and Southern Scandinavian road
> conditions. It has excellent driving properties on dry roads
> and its winter grip also meets the demands set by moderate
> winters in Europe
>
*** Этим то и отличается практически полученное впечатление от информации на сайте: 6 человек в один голос сказали, что в весенне-осенний период резина сия стирается быстрее, чем того хотелось бы... Намного быстрее.
А про то, что она дерется хорошо в горку - без пытаннь...
Куплены 2 колеса Гиславед Норд Фрост 3 по 40 уе за колесо.
Поздравления принимаются.
Держат - как пара диких кошек.
Все имеет свой закат. Только ночь заканчивается рассветом. В.Гжегорчик
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
