Знаю пару человек достаточно юного возраста, которые очень сильно хотели кататься на красивой дорогой машине. Ну просто очень Работы или специальности, позволяющей оплатить за ее кредит, у них не было и в помине. Поэтому кредит брался заведомо в расчете на таксование на этой машине. Вот такая любовь
Ага, а потом такой черт тебе грит "Стодвацать!" при типичной таксе 70. На вопрос "датынеахуел?" следует ответ "мне кредит нада платить".
Я живу в городе с населением в 150 тыс человек. И вот на Рождество увидел с шашечками Chevtolet Suburban. Думал, что кто-то просто веселится, однако, вчера он снова был замечен на одной из стоянок такси опять же с шашечкой одного из местных такси. Завтра постараюсь его сфотать и выложить сюда. С его расходом в 20 л в городском цикле...Непонятно, что он назарабатывает?!
На газу ездить!!!
Так это старый ML, который стоит б\у не дороже новых корейцев. Что удивительного ?
Ну 350 это с 2002го. и обьемчик тама 3.7 и расходик от 14. и цена до кризиса была от 40ка. И обслуга и ТС у него далеко не в цену новейшего корейца. Просто возможно действительно челу в кайф ездить на МЛ. я в такси как то пол года работал на своем W126 500SEL первое время был на бензине, потом на газ перешел. Честно говоря да, некторые клиенты ждали именно меня по часу. Им нравилась машина и водитель. и платили сверху. Но точно скажу что на ланосе работать НАМНОГО выгоднее.
Ну и что здесь удивительного в далеких девяностых у меня был знакомый который работал тогда на СТО, так он на ремонтных машинах грачевал, както чуть ли не месяц на 600 мерине бандитском грачевал, правда ему потом чисто канкретно обяснили что так делать не надо Ну не чего он потом еще через месяц подграчевывл на порше 911 правда уже выезжал поздно ночью, чтоб братва не видела.
давеча видел в районном центре Харьковской области (Дергачи) такси Форестер , с турбиной, я так понял топ версия. правда кузов не последний, а через один назад. Мимо проезжал, сфоткать не успел. Обычное такси, ни какое не ВИП. Там же, возле вокзала стоит мазда6 последняя 2008г, с номерами "ЛИМОН". тоже с обычными таксистскими шашечками. В нашей стране не нужно ничему удивляться.
ну да... Это могут быть заложники кредитов, к сожалению.
на счет хозяина мне и на стоянке сказали, что у него тож какой-то ранее был, а потом продали купил МЛ 350.
PS. Рад был наочной встрече и спасибо за накачанные колеса, даже жена заметила, что машинка полетела
Вчера увидел мерс с шашками, подъехал и увидел гордую надпись S500...
Вчера увидел мерс с шашками, подъехал и увидел гордую надпись S500...
наверное на газу
регулряно в киеве вижу 2 разные CX-7 мазды таксующими.
Просто смысл на такой машине таксовать?
Просто смысл на такой машине таксовать?
голод не тетка
Так на бенз больше уйдет. Или такие машины недорого и безболезненно газифицируюццо ? Сомневаюсь.
Просто смысл на такой машине таксовать?
Ну это из той же байки " а какой смысл покупать новый автомобиль вообще?" Не ищи смысла там, где его для тебя нет
Ну если ВИПов возить, то есть смысл, если кредиты платить - тут уже какая разница на чем возить, а если работы нету и таксовать, то уже тогда надо задуматься
Ничего удивительного. Пару лет езжу отдыхать в Крым, так вот там в одном из маленьких курортных городков (около 30 тыс. жителей) таксуют два мерсюка 600. При том и летом в сезон и зимой. Абсолютно не ВИП, стоят на обычных таксерских отстойниках ждут клиентов. В нашей стране усё возможно...
Х-трейл видел в Броварах с шашечками......
Так на бенз больше уйдет. Или такие машины недорого и безболезненно газифицируюццо ? Сомневаюсь.
Даже если расход литров 20, то на 20-километровую поездку - 4 литра, пусть по 6 гривен, чтоб считать проще было 24 гривны. А возьмёт он за поездку сколько - ещё и с учётом класса автомобиля?
Ну не знаю. Если много ездишь, то появяццо расходы не только на бенз. Расходнеги на такие пепелацы тоже недешевы. Это если как тут писали на чужих по ночам катацоо, то да, а на своей