Мой Delphi приказал долго жить - сегодня утром прикуривал на стоянке (а это уже второй раз), вот поеду покупать новую батарейку, какую лучше брать?
Стоит ли покупать дорогую и навороченную Варту или Бош? Да и еще по поводу крепления клемм, я посмотрел на свой старый, так у него клемники на батарейке странные какие-то, не обычные круглые а как-бы низкие круглые со скобой и на эту скобу очень красиво прикручены клемы автомобиля. Причем по-моему это все родное, т.е. аккумулятор еще должен быть с такими клеммами хитрыми?
Delphi - вроде неплохой, по крайней мере он мне больше понравился, чем предидуший Fiam....
а про клемы не знаю.....
Стас
FORD Sierra 2.0
Пишу вам из горящего танка на сапоге убитого товарища...
> Мой Delphi приказал долго жить - сегодня утром прикуривал на
> стоянке (а это уже второй раз), вот поеду покупать новую
> батарейку, какую лучше брать?
> Стоит ли покупать дорогую и навороченную Варту или Бош? Да
> и еще по поводу крепления клемм, я посмотрел на свой старый,
> так у него клемники на батарейке странные какие-то, не
> обычные круглые а как-бы низкие круглые со скобой и на эту
> скобу очень красиво прикручены клемы автомобиля. Причем
> по-моему это все родное, т.е. аккумулятор еще должен быть с
> такими клеммами хитрыми?
>
и очень доволен им. Большое спасибо Андрею (Andrew)выручил :) Заменил Bosh который начал потихоньку издыхать. В новом контакты круглые, в отличии от старого. Решается просто, на Перова купил за 6 грн. свинцовые хомуты и все очень славненько законектилось :)
Руслан
-
> Мой Delphi приказал долго жить - сегодня утром прикуривал на
> стоянке (а это уже второй раз), вот поеду покупать новую
> батарейку, какую лучше брать?
> Стоит ли покупать дорогую и навороченную Варту или Бош? Да
> и еще по поводу крепления клемм, я посмотрел на свой старый,
> так у него клемники на батарейке странные какие-то, не
> обычные круглые а как-бы низкие круглые со скобой и на эту
> скобу очень красиво прикручены клемы автомобиля. Причем
> по-моему это все родное, т.е. аккумулятор еще должен быть с
> такими клеммами хитрыми?
>
+++++Либо дорогой и модный,либо дешевый не надолго.
+++++Я выбрал среднее - Delphi 65Ah необслуживаемый за 250Гр. в магазине (со скидкой)
+++++ОООООчень доволен, до этого стоял Бош (батарейка конечно неубиенная,но на втором году службы больше 3раз по 5сек.не крутит,сдыхает полностью.Идеален как запасной себе же прикурить.)
+++++По поводу клемм:родные фордовские плоские с отверстием, и у тебя должны быть для этих клемм спецболтики (провода нанизываются на них и притягиваются гайкой),будеш на фордовке покажу...
видел Варты с плоскими клеммами на Перова, только на сколько они оригинальны, это вопрос. Кстати, на первой странице, вот здесь: http://www.autoua.net/Price/a/akb-service/akb.html, возможно ты найдешь кое что полезное.
Руслан
(на подоле) FIAM по цене 239 грн. , ездяю с ним уже второй год, доволен. Там же за 15 грн. приобрел переходнички спехуальные под клемы,- с ними жить проще , теперь к любым клемам на любой АКБ можно подсоединяться. Там же (АТЛ) и DELPHI аккумуляторы стоят на продаже (помоему) , так шо - к чему душа лежит). А ешо , в + АТЛу надо сказать,- поскольку приехал я к ним с работы прямо , при белых рубахах и галстуках, так ихний продавец, дабы я не марал белых рученек и рубашенек, мне практически и поменял их там же на месте, и благодарностью в виде "СПАСИБО" остался вполне доволен. Во как!)
Удачи на дорогах!
Maksim & Sierra 2i OHC.
> -
>
> Мой Delphi приказал долго жить - сегодня утром прикуривал на
> стоянке (а это уже второй раз), вот поеду покупать новую
Дело в том что у меня та-же фигня... Заводить ему труднее, ИМХО больше энергии уходит, а зарядка по городу желает лучшего... Может подзарядить и ездить дальше... Я неделю назад подзаряжал, думаю опять пора... А батарейке год отроду... Летом проблем небыло... Может до плюсовой температуры с выводами подождешь? Или подзарядить проблема?
Может его и можно оживить еще, но у меня нет такой возможности, ездить то на чем? Да и не хочу я оказаться еще раз в ситуации: 11 вечера и я сидящий в ледяной машине и без всякой перспективы уехать - ввиду присутствия отсутствия проводов для прикуривания. Хорошо, что друг выручил - взял свою машину, сьездил купил провода и приехал завел меня.
Нет, уж лучше я куплю новый и буду уверен в нем, а старый заряжу, может пригодится...
Кстати, в том случае я звонил на УМЗ мобильник 987 номер - это тех.помощь, но диспетчер мне пообещала не раньше чем через два с половиной часа приехать, а может и позже :)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
