Нарушение, токо штраф наверно надо все таки отсылать дорожным службам.
Дорожная служба ехала по встречке?
Следовало остановиться и стоять пока яму не уберут,если возможность ее объехать токо по встречке ? Собственно очевидно кто должен за такое платить.....
Думаю назвать его можно вынужденным. Но вот те кто кричит:"Я езжу только по правилам!", "Можно ездить абсолютно не нарушая!" в этом случае должны будут или прыгать в яму (к радости сотрудников СТО), или объехать (к радости которые наверняка окажутся поблизости). И будут радоваться неизбежности наказания, и не произнесут:"Менты козлы!"
лень лазить по ПДД, но тут, по-моему, не очень корректный пример, поскольку можно пересекать и выезжать на встречку для объезда препятствия, если по другому никак
Если встречка не через двойную полосу, то можно и обгонять в некоторых случаях.
нинада тут кричать ... четаем: "... 5. Фінансово-економічне обґрунтування Реалізація Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" приведе до значної економії бюджетних коштів за рахунок скорочення обсягів робіт та витрат, пов'язаних з оформленням і з пересиланням матеріалів про адміністративні правопорушення (щодо порушення Правил дорожнього руху), що готуються до розгляду судами. Водночас передбачене законопроектом запровадження та ведення автоматизованого обліку адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху потребуватиме додаткових витрат Державного бюджету України, кошти на які необхідно передбачити у Державному бюджеті України на 2008 рік.
6. Прогноз соціально-економічних та інших наслідків Прийняття законопроекту має забезпечити: зниження рівня аварійності на вулицях і дорогах України; зменшення навантаження на судові органи, пов'язаного з роботою щодо застосування адміністративних стягнень за порушення Правил дорожнього руху; збільшення обсягу надходжень від штрафів за порушення Правил дорожнього руху за рахунок створення системи контролю за їх сплатою. ..."
ух какое обоснование ... все сразу стало на свои места
В купе с остальными - депутатам хватило, чтобы принять изменения. Какие ко мне вопросы? Обращайтесь к депутатам. Мне же эти нововведения нравяться (я, вообще, законопослушный), хотя бы потому, что мой брат уже после первого штрафа перестал гонять на своей машине как умалишенный (рэйсер блин), чем пугал мать и окружающих. Теперь он знает, что его зарплата может выдержать только один полет в месяц. А частота и непредсказуемость появления ментов и возможность неожиданного штрафа от скрытой камеры заставляет его, стиснув зубы, и поглядывая на спидометр "тянутся" на проклинаемой шестидесятке "как лоху" по улицам любимого города.
А через пару месяцев он привыкнет так ездить. А через пару лет все привыкнут. А через три года ментам-начальникам нечем будет крыть ментов-инспекторов, потому что кривая нарушений ляжет на грунт и дтп с трупом будет настоящим ЧП.
Иэээхх... Ну а вдруг?
Если встречка не через двойную полосу, то можно и обгонять в некоторых случаях.
о, я ж говорю ... пример трохи неудачный
нинада тут кричать ... четаем: "... 5. Фінансово-економічне обґрунтування Реалізація Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" приведе до значної економії бюджетних коштів за рахунок скорочення обсягів робіт та витрат, пов'язаних з оформленням і з пересиланням матеріалів про адміністративні правопорушення (щодо порушення Правил дорожнього руху), що готуються до розгляду судами. Водночас передбачене законопроектом запровадження та ведення автоматизованого обліку адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху потребуватиме додаткових витрат Державного бюджету України, кошти на які необхідно передбачити у Державному бюджеті України на 2008 рік.
6. Прогноз соціально-економічних та інших наслідків Прийняття законопроекту має забезпечити: зниження рівня аварійності на вулицях і дорогах України; зменшення навантаження на судові органи, пов'язаного з роботою щодо застосування адміністративних стягнень за порушення Правил дорожнього руху; збільшення обсягу надходжень від штрафів за порушення Правил дорожнього руху за рахунок створення системи контролю за їх сплатою. ..."
ух какое обоснование ... все сразу стало на свои места
В купе с остальными - депутатам хватило, чтобы принять изменения. Какие ко мне вопросы? Обращайтесь к депутатам. Мне же эти нововведения нравяться (я, вообще, законопослушный), хотя бы потому, что мой брат уже после первого штрафа перестал гонять на своей машине как умалишенный (рэйсер блин), чем пугал мать и окружающих. Теперь он знает, что его зарплата может выдержать только один полет в месяц. А частота и непредсказуемость появления ментов и возможность неожиданного штрафа от скрытой камеры заставляет его, стиснув зубы, и поглядывая на спидометр "тянутся" на проклинаемой шестидесятке "как лоху" по улицам любимого города.
А через пару месяцев он привыкнет так ездить. А через пару лет все привыкнут. А через три года ментам-начальникам нечем будет крыть ментов-инспекторов, потому что кривая нарушений ляжет на грунт и дтп с трупом будет настоящим ЧП.
Иэээхх... Ну а вдруг?
Так можно проще сделать, чего так заморачиваться, просто разрушить дороги окончательно, тогда точно никто гонять не будет ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Та к Вам никаких вопросов просто шел спор ... кстати, стенограмма очень интересной оказалась ... особенно понравилась фраза "Головуючого" - "... Це ми знаєте, вибачте, коли ми установлюємо відповідальність пальцем в небо, виникає питання і до авторитету законодавця..." ... и еще одна - "... Дуже логічно зробити узгодження КУАПу і кримінальної відповідальності, тому що в нас виходить, що адмінвідповідальність втричі вища, ніж та, яка передбачена Кримінальним кодексом. Це правовий нонсенс..."
Так можно проще сделать, чего так заморачиваться, просто разрушить дороги окончательно, тогда точно никто гонять не будет ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Интересное предложение. Будет закон - заложат в бюджет. Заложат в бюджет - разрушат, не сумлевайтесь.
Главное - харррошая пояснительная записка. Кстати, а стенограмму принятия - читали? Там тоже много чего обсуждали и изменяли - с обоснованиями.
лень лазить по ПДД, но тут, по-моему, не очень корректный пример, поскольку можно пересекать и выезжать на встречку для объезда препятствия, если по другому никак
Вот тока яма не очень налазит на определение "препятствия". Разве шо если ее действительно в принципе нельзя переехать.
Если встречка не через двойную полосу, то можно и обгонять в некоторых случаях.
о, я ж говорю ... пример трохи неудачный
Навеяный ежедневным проездом моста через ж\д на трассе Харьков-Киев под Полтавой. Ямы на полосе в сторону города с каждым днем увеличиваются. Сегодня чтоб их объехать я уже вылез левыми колесами на встречку. Если встречка занята - еду по ямам = удар в ходовую. Сразу за мостом гайцы полюбляют стоять. Ловят в основном на скорость,но думаю свой шанс не упустят.
Так можно проще сделать, чего так заморачиваться, просто разрушить дороги окончательно, тогда точно никто гонять не будет ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Интересное предложение. Будет закон - заложат в бюджет. Заложат в бюджет - разрушат, не сумлевайтесь.
Главное - харррошая пояснительная записка. Кстати, а стенограмму принятия - читали? Там тоже много чего обсуждали и изменяли - с обоснованиями.
Я и не сомневаюсь, противно просто на все это смотреть. Не читал если честно, что читать что все хорошо и обосновано.
Дрункарду: просто иногда не хочется попадать на ремонт ходовой, токо из за того что дорожникам выгодно каждый раз латать дороги, чтоб было что воровать, а не делать нормально.
Дрункарду: просто иногда не хочется попадать на ремонт ходовой, токо из за того что дорожникам выгодно каждый раз латать дороги, чтоб было что воровать, а не делать нормально.
Ну так выбирай: или на штрафы попадать, или на ремонт ходовой. И жаловаться или на гаишников, или на дорожников.
Интересный момент из стенограмы: "... Значить, поїхали. Перша поправка. Вона стосується частини першої статті 30. Значить, в частині першій статті 30 пропонується замінити слова „трьох років” на „двох років” і „десять років” на „три роки”. Це мова йде про позбавлення наданого громадянинові права керувати транспортними засобами. З трьох років ми ставимо два роки, а за грубе порушення було десять, то ми ставимо три роки. ...
ПИСАРЕНКО В.В. Шановні колеги, ми всі розуміємо, що відповідальність повинна бути, але давайте розуміти, що таке п’ять або десять років. Це людина просто втрачає будь-яке право керування на наступні роки. Давайте, три роки, це оптимальний термін навіть в кримінальному законодавстві немає таких покарань.
... Головуючий - Голосуем
За - 323 ..."
По-моему, это "ришення прыйняте" ... но в законе осталось 10 лет
Дрункарду: просто иногда не хочется попадать на ремонт ходовой, токо из за того что дорожникам выгодно каждый раз латать дороги, чтоб было что воровать, а не делать нормально.
Ну так выбирай: или на штрафы попадать, или на ремонт ходовой. И жаловаться или на гаишников, или на дорожников.
Супер просто, ок буду выбирать. Тоесть о ремонте за наши то деньги речь даже не идет.
Яма еще ой как налазит на определение "препятствие". Особенно когда пол улицы перекопают кладоискатели коммунальные при этом не поставив вокруг ямы ничего, кроме ленточек на арматуринах. А потом засыпают такую яму, а асфальт в лучшем случае через неделю ложат. И это не теория, а а конкретные примеры из жизни моего города. А что мешает менту с пониманием отнестись к такому моменту, какая принципиальная необходимость карать за такое нарушение? Зачем водителю выбирать - грохнуть диск/подвеску или на штраф рискнуть? Может еще стать на калькуляторе прикинуть, что дешевле? А не стать ли тому же менту с палкой у той ямы, регулируя объезд, и не вызвать ли дорожников, чтобы те в свою очередь хотя бы объезд временными знаками/разметкой обозначили до ремонта. Чем плох такой вариант? Он плох только для ментов, которые заработка на этом месте лишаются.
Ради аллаха, давайте обосновывать штрафы зарплатами наемных водителей. Судя по соответсвующему разделу данного форума, в котором время от времени проскакивают объявления о найме на работу, это $600-1000 в месяц.
Это в Киеве и то далеко не на всех рабочих местах.
А что, объезд пробки по встречной полосе, или еще какое-нить управление в НС - правонарушение неумышленное, нечаянно так получилось?
Последствий же нету, если это не привело к ДТП...
Дрункарду: просто иногда не хочется попадать на ремонт ходовой, токо из за того что дорожникам выгодно каждый раз латать дороги, чтоб было что воровать, а не делать нормально.
Ну так выбирай: или на штрафы попадать, или на ремонт ходовой. И жаловаться или на гаишников, или на дорожников.
То есть Вы считаете нормальным, когда у человека куда ни кинь, везде клин?
Дрункарду: просто иногда не хочется попадать на ремонт ходовой, токо из за того что дорожникам выгодно каждый раз латать дороги, чтоб было что воровать, а не делать нормально.
Ну так выбирай: или на штрафы попадать, или на ремонт ходовой. И жаловаться или на гаишников, или на дорожников.
То есть Вы считаете нормальным, когда у человека куда ни кинь, везде клин?
1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
2.14. Водій має право: ... ґ) отримувати необхідну допомогу від посадових осіб та організацій, що беруть участь у забезпеченні безпеки дорожнього руху; д) оскаржити дії працівника міліції в разі порушення ним законодавства; е) відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян.
Безвыходных положений не бывает. По первой статье менты-ловцы нарушили ПДД. Т.к. не обеспечили безопасное движение на участке с ямой. По второй статье Вы им ничего не должны и пребываете в своем праве. Распечатайте и показывайте ментам после каждой ямы. Эфект - паразительный
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
которые наверняка окажутся поблизости). И будут радоваться неизбежности наказания, и не произнесут:"Менты козлы!" 
... особенно понравилась фраза "Головуючого" - "... Це ми знаєте, вибачте, коли ми установлюємо відповідальність пальцем в небо, виникає питання і до авторитету законодавця..." ... и еще одна - "... Дуже логічно зробити узгодження КУАПу і кримінальної відповідальності, тому що в нас виходить, що адмінвідповідальність втричі вища, ніж та, яка передбачена Кримінальним кодексом. Це правовий нонсенс..."
